5月6日，北京，一汽马自达酝酿已久的Mazda6阿特兹终于正式上市。作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者，一汽马自达对这款国产车型寄望甚厚，可以说是近几年来最重磅的一款车型。此次上市的Mazda6阿特兹共推出5款车型，官方售价为17.98万-23.98万元。

   阿特兹专门针对中国消费者需求，在性能和配置上进行了大量优化。实际上，阿特兹最引以为豪的除了漂亮的“魂动”主题外观设计，就是“创驰蓝天”技术的运用。阿特兹的发动机拥有13:1的高压缩比，相比较为传统的自然吸气发动机，阿特兹“创驰蓝天”发动机的燃油经济性及扭矩均提升了15%。与此同时，在油耗方面也有不错的表现，2.5升车型的百公里综合工况油耗最低只为6.9升，2.0升车型为6.3升。

   另外，阿特兹在装备上也紧追潮流，全系标配i-STOP（智能怠速停止系统）、定速巡航、6安全气囊、天窗、DSC+TSC(动态稳定控制系统+牵引力控制系统)。如果是2.5升版本的阿特兹，还搭载了i-ELOOP（制动能量回收系统）、11个扬声器的BOSE高级环绕立体声音响系统、BSM(盲点监测系统)、19英寸铝合金轮毂以及换挡拨片。而在空间方面，阿特兹为了摆脱以往马自达6后部空间太窄的现象，轴距达到了2830毫米，车身尺寸为4870×1840×1450毫米（长×宽×高）。

    在Mazda6Atenza进口销售运营了一段时间后，一汽马自达对这款全新推出的国产车型阿特兹充满了期待。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久表示：“一汽马自达有两大目标，一是成为运动轿车细分市场的NO.1，二是通过明星产品实现品牌向上的战略目标。”

   点评：超长时间的市场预热，发布会上打破以往常规请出四位名人讲故事，一汽马自达对阿特兹所作的准备真的是无比充分。阿特兹绝对是一汽马自达足以挑大梁的重量级车型，但如果想重拾第一的名次，颇有难度。运动不一定不能讲舒适，马自达现在已经学会了。但如何把自己小众类的品牌形象提高？在三代同堂的情况下怎么把这款阿特兹卖好？都是留待一马必须认真解决的问题。（文/图 郭尧）