勤敏

日前，参加上汽大众全新一代朗逸厦门体验活动，关于这款车，有三个方面印象较深。

一、关于排量与动力的优化匹配

据了解，全新一代朗逸首次搭载以“低耗、高效”著称的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，与现款朗逸搭载的1.6L发动机相比，该款发动机功率由81KW提升至85KW，最大扭矩达到150 N·m，释放出强劲动力的同时，综合工况油耗大幅降低接近10%，每百公里仅为5.5L。

据工程师讲解，通过排气侧增加VVT、采用可变排量机油泵及无衬套连杆、配置带启停功能的转速传感器、在第一档主轴瓦采用Polymer涂层以满足频繁启停的要求，应用带模拟缸盖的缸体桁磨优化等多项领先发动机技术，EA211 1.5L全新自然吸气发动机能效大幅提升，为消费者带来更高效的汽车生活。

全新一代朗逸搭载的EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机，是现款朗逸搭载的1.4TSI发动机的高功率版本，在确保油耗保持原有水准的情况下，带来动力更为强劲、激情澎湃的驾驶体验，进一步诠释了强劲动力和燃油经济性的平衡。这款发动机汇聚了全铝缸体、轻量化连杆及曲轴、长寿命正时皮带、水冷中冷器、双可变正时气门调节等领先技术，最大功率由96 kW提升至110kW、峰值扭矩由225 N·m提升到250 N·m， 0-100km/h加速时间仅为8.3秒，澎湃动力一触即发。

值得一提的是，全新一代朗逸搭载EA211 1.4TSI发动机的动力表现还赢得了专业汽车媒体的广泛认可与一致赞誉。有媒体表示，在实际试驾过程中，搭载EA211 1.4TSI发动机的全新一代朗逸甚至创造了百公里加速仅7.68秒的惊人成绩，大幅超越期待。

为满足消费者“高效低耗”的用车需求，全新一代朗逸在节能方面的表现同样可圈可点。全系标配的驻车启停及能量回收系统，在不改变日常驾驶习惯的情况下，同时兼顾安全性和舒适性，可实现发动机的自动熄火和自动重启，充分利用每滴燃油，减少了怠速运转的燃油消耗，有效提升了燃油经济性。同时，激活全新一代朗逸适配的ECO节能驾驶模式，能够使驾驶者在拥堵路段更好地降低油耗，减少用车成本。此外，全新一代朗逸全系采用了新配方低滚阻轮胎，优秀的弹性轮胎可增加光滑路面的抓地力，提升车辆稳定性与安全性，优化的花纹还可降低行驶过程中的滚动动力，减少油耗，可谓是节能减排的不二之选。

二、新科技组合

通过近距离观察体验，上汽大众全新一代朗逸凭借全系标配LED灯光技术、驻车启停及制动能量回收系统、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能、RKA智能胎压检测系统、后排中央通道空调出风口等高端配置，全新一代朗逸名副其实地成为国内中级车市场中最富科技感的车型之一。

此外，全新一代朗逸入门级车型在车载互联领域也有吸睛亮点。它创新搭载了智随车联手机互联系统这一人机交互“新物种”，相较行业内大部分入门级车型配备的功能单一的低画质黑白收音机，这项配置可谓“打开了新世界的大门”，颠覆了消费者对于入门级车型无互联的传统印象。

全新一代朗逸搭载的这款智随车联手机互联系统外观简洁大方，搭载了一块2英寸液晶显示屏，分辨率高达370x190，点阵精度达到0.14mm，显示精度高达200ppi，清晰度媲美Apple Watch。同时，它也保留了传统的物理按钮与旋钮，可以实现收听AM/FM收音机、拨打蓝牙电话、播放蓝牙音乐、设置胎压复位、调节灯光亮度、进行语言设置等实用功能，充分满足车主日常行车的需求。

上汽大众为这款系统创新研发了一款名为“智随车联”的手机APP，为车主解锁更丰富的科技功能，带来颠覆性的车载互联感受。智随车联手机互联系统的连接方式和使用方法均简单方便，车主可以将手机便捷地放置于支架上，并通过蓝牙将手机与智随车联手机互联系统轻松连接在一起。这款功能强大的APP，不仅可以轻松实现电台调节控制，随心收听AM/FM电台，更有访问通讯录及拨打电话等功能。此外，消费者也可以在APP上便捷地读取车辆状态信息，如四门及后盖状态、总行驶里程、剩余行驶里程、保养信息、行驶数据等；同时车门门锁控制模式设置、声音调节、车窗控制模式变更和背光亮度调整等车辆设置操作也可以在这款APP上轻松实现。

智随车联APP支持市面上绝大部分iOS和Andriod系统的主流智能手机，而配置的手机支架最大展开宽度可达88mm，足以搭载市面上绝大多数6寸屏幕的手机。因此，车主可根据自身的喜好，选择适合自己的手机来与智随车联手机互联系统搭配使用。此外，车主还可以对日常行车中必不可少的导航，以及备受消费者青睐的音乐进行个性化定制，智随车联APP可让车主直接使用第三方应用，打造专属的定制化互联体验。

三、大空间的价值

据了解，上汽大众全新一代朗逸全面升级的空间更是让人叹为观止，收获赞誉无数。

根据说明书介绍，全新一代朗逸尺寸较现款Lavida朗逸进行了大幅升级，车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm。除了车身尺寸增长，全新一代朗逸的轴距也加长了78mm达到2688mm，使全新一代朗逸第一眼望去就显得车身修长，外观大气。

得益于独具匠心的造型设计和全新设计语言的采用，全新一代朗逸车身的线条更为舒展、优雅，营造出B级车的即视感。前脸的横向进气格栅比例增大，看上去更为宽大，气场夺人。车侧采用新颖的双腰线设计，腰部线条从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例。全新的LED尾灯双件式造型修长动感，延展至侧面，进一步强化了车尾的视觉宽度，使得整车看上去更为宽大。

除了以大车身尺寸带来越级感大幅上升，全新一代朗逸更迎合国内消费升级的需求，用心打磨汽车作为“第三生活空间”的内在舒适感。得益于轴距加长，全新一代朗逸后排空间进一步优化，坐垫相较现款增加了75mm，提供更舒适的腿部支撑，膝部空间表现也更为优异，提升了后排乘客长时间乘坐的舒适性，为用户打造更轻松的长途旅行。

同时，新增加的C柱三角窗与采光面积提升30%的大尺寸双层防夹天窗，营造了更加明亮、通透的视觉环境，改善了后排乘客的视野和空间感受，让用户尽享每一次出行的舒心惬意。不仅如此，USB充电接口配合全系标配的后排中央通道空调出风口，人性化的配置极大地提升了后排乘坐舒适性与便利性，为用户打造超越同级主流产品的“悦享后排空间”。

此外，全新一代朗逸在实用储物空间方面的设计表现同样可圈可点。车内在前排中央通道上贴心设置了带卡爪的杯托，行车过程中有效避免了水杯和饮料因为车辆晃动而产生的泼溅的困扰；前排中央扶手储物盒、前后门储物槽等丰富的人性化储物格间，使得日常出行必须的诸如收费卡、零钱等随行小物件都可以有序放置，为旅途倍添轻松与安心。值得一提的是，全新一代朗逸后备厢容积高达510L，不仅全面领先同级，更是超越了部分B级车。可同时轻松装下3个32寸的大行李箱，让全家人都能轻松出行，不再因行李的取舍而顾此失彼。此外，全新一代朗逸的后排座椅采用了4/6可分体折叠设计，让超大规格尺寸的随行物品，也能轻松收纳。