五一假期期间，多家车企升级购车优惠，有不少新品上市。此外，部分车企公布最新发展情况……
奥迪Q6L e-tron即将预售 华为赋能/上市即交付
4月29日，一汽奥迪宣布Q6L e-tron车型即将开启预售，上市即交付。新车定位豪华智能电动旗舰SUV，搭载华为乾崑技术及宁德时代电池。
造型上，采用中国市场专属的sphere前脸设计，整车视觉更扁平。车头搭载分体式矩阵LED大灯，格栅采用封闭式空气动力学设计。值得一提的是，奥迪品牌首次在Q6L e-tron家族产品的车头和车尾处设计可点亮的四环品牌LOGO，进一步增加视觉效果。
为了更适合中国消费者，新车针对中国市场进行深度优化，轴距达到2995mm，比海外版车型增加了105mm。此外，在保留海外版车型原有优势的基础上，搭载华为乾崑技术，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，满足中国客户对智能化的需求。
动力方面，Q6L e-tron采用800V高压系统，搭载与宁德时代开发的800V高压电池，最大充电功率可达到270kW，电量从10%充至80%只需20分钟，CLTC工况下最大续航可达765km。
安全性能获肯定 宁德时代率先通过动力电池新国标认证
4月29日，宁德时代宣布获得两张GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告，其中通过检测的产品含电池单体与电池包。
此次送检产品是麒麟电池，检测报告由权威第三方认证机构中汽中心新能源检验中心颁发。该电池采用宁德时代第三代CTP技术，可实现整车1000公里续航与4C快充。
据了解，新国标于2025年3月28日发布，将在2026年7月1日正式实施。新国标相较于2020版有三处重点调整，首先是针对动力电池因内部短路引发的热失控场景，将热扩散要求提升至不起火、不爆炸；其次，新增底部碰撞测试项目，考查电池底部受到撞击后的防护能力；最后，新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。值得一提的是，新国标首次将“不起火、不爆炸”调整为强制性要求，新规实施后将进一步增强电池寿命和可靠性。
热度持续攀升 问界M8发布提车关爱计划
4月29日，问界汽车表示M8上市不足半个月，大定已突破6万辆。问界超级工厂正在全力提拉产能，保质保量完成车辆交付，如发生交付延迟，车主可以享受提车关爱补贴。
2025年4月16日至2025年6月30日(含)前支付认购定金并确认交付方案的M8用户，当订单状态由“交付方案已确认”变更为“车辆已到店”，如提车等待周期超过10周，可按实际超期天数领取提车关爱补贴，补贴标准为200元/天，至高10000元。
M8定位家庭智慧旗舰SUV，提供5座和6座布局可选，售价35.98万元—44.98万元。驾控方面，新车搭载了华为途灵平台，全系采用增强型前双叉臂式及后多连杆式独立悬架，并标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器，不同路况下都能平稳应对，进一步提高驾乘舒适性。
蔚来在粤实现换电县县通 覆盖122个区县
4月29日，蔚来能源宣布在广东实现换电县县通，428座换电站已覆盖广东122个区县，而充电桩已部署3559根。
蔚来表示，自2018年第一座蔚来换电站在广东深圳上线至今，已全面贯通广东高速换电网络，覆盖G4京港澳高速、G15沈海高速、G25长深高速、G45大广高速、G65包茂高速、G80广昆高速等多条高速公路，平均每120公里就有一座换电站。
蔚来发布换电县县通计划以来，蔚来换电站已在全国布局超1000个区县，北京、上海、江苏、浙江以及广东相继实现省级行政区的换电县县通。截至今年4月29日，蔚来能源在全国已建成换电站3289座，充电桩26106根，并接入第三方充电桩1234000+根，其中高速公路换电站近1000座，打通9纵9横14大城市群高速换电网络，连通超700座城市。
又一款高性能V系列电车 凯迪拉克OPTIQ-V预计明年上市
凯迪拉克OPTIQ-V（IQ傲歌-V）作为品牌的第五款V系列车型，将于今夏亮相，预计2026年上市。新车是继LYRIQ-V之后，该品牌第二款挂上“V”标的纯电车型。
从目前了解到的信息来看，新车的造型将延续家族标志性的设计语言，前脸继续采用盾形光耀格栅，搭配直列式车灯，点亮后能够呈现璀璨的视觉效果。前包围部分，大尺寸进气口的设计搭配黑色的运动套件，进一步突显车辆的运动属性。此外，V系列徽标将隐藏在前格栅下方，与大灯相邻。
车尾部分，新车后挡风玻璃下方的扰流板或将采用碳纤维材质，此设计不仅能有效降低车身重量，还能增强空气动力学效果，使车辆在高速行驶时更加稳定。动力表现上，新车相较在售的普通版车型，性能会有显著提升。
理想汽车超充网络再升级 超2200座/G318全线贯通
4月30日，理想汽车副总裁刘杰宣布理想超充突破2200站，G318贯通达成。值得一提的是，2025年4月30日至5月31日期间，理想车主在G318川藏线理想超充站充电，充电服务费全免。
按照规划，2025年理想超充将覆盖90%的国家级高速主线，还会覆盖90%的四线及以上城市核心城区。据悉，理想汽车超充站包括5C、4C、2C几种不同的充电桩。其中，2C对应国标250A充电电流的能力，4C是指400A充电电流能力，5C则是500A充电电流能力。不同充电速度的充电桩，可以为不同的车型带来更适配的充电服务。
在高速场站，理想汽车目前布局的充电桩产品均是5C充电桩，其可实现充电12分钟续航500公里，且一次性充电失败率小于0.5%。此外，充电桩还拥有充电线轻、即插即充、智能运营的优势，场站也会与车辆一样进行持续的OTA升级。（屹辰）