12月30日，我国第一条智能化高铁线路——京张高铁正式开通运营。东方雨虹有幸见证，并参与到中国铁路天翻地覆的巨变中。

“京张”二字，于我们心中有着特殊的分量。1909年，从北京到张家口，詹天佑先生主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条铁路——京张铁路。110年后的今天，从同一个起点至同一个终点，世界上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路，世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路建成运营，开启了世界智能高铁的先河。

京张铁路自开工建设以来，坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念，以精品工程、创智能京张品牌为目标，组织优势力量，运用我国高铁建设成功实践经验，并积极推进管理与科技创新。作为我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，京张铁路全程174公里，只需47分钟，在助力京津冀一体化协同发展的同时，也是2022年北京冬奥会交通运营服务保障线。

京张高铁防水工程采用了东方雨虹的产品

结合京张铁路工程项目特点，东方雨虹选用了PMH-3080高分子自粘胶膜防水卷材（HDPE）、RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材等产品。HDPE具有力学性能优异、搭接方式多样、粘接牢固、绿色环保等特点，主要应用于隧道底板；高聚物改性沥青防水卷材具有优异的耐疲劳性和耐施工损伤性、耐老化、耐酸碱盐、耐霉菌等特点，主要应用于高铁桥面防水。这两款产品均可耐受-30℃低温。

与此同时，东方雨虹参与的多条高速铁路也相继开通运营。中卫、大张、张呼等高铁相继开通，工程项目选用东方雨虹RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材、SPU-361高强聚氨酯防水涂料等产品。

中卫高铁——2019年12月29日正式开通

银川至中卫段高铁是连接宁夏沿黄经济带的重要通道，线路全长207公里，设计时速250公里。中卫高铁的开通将沿黄经济带上的银川、吴忠、中卫等城市纳入“1小时经济圈”，有助于提升宁夏在“一带一路”上的区位优势，构建内联外通、通边达海的黄金通道。

大张高铁——2019年12月30日正式开通

大张高速铁路是一条连接大同市与张家口市的高速铁路，线路全长136公里，设计时速250公里。大张高铁是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程，也是晋北地区对外交流的“生命线”。

张呼高铁——2019年12月30日正式开通

张呼高铁起于张家口市途径乌兰察布市止于呼和浩特市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。张呼高铁的全线贯通，对促进少数民族地区发展、推动区域经济社会协调发展有着重要意义。

当历史照亮未来，征程便未有穷期。不论是链接区域经济、助力内外交流的“生命线”，还是新老京张高铁穿越的“百年握手”，都精心描绘着中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。东方雨虹作为中国高铁发展历程中的重要见证者和参与者，会继续以发奋图强地干劲、坚持不懈地探索，助力祖国铺就通拓大道。?