作为满足人民群众交通出行、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展的关键要素，城市轨道交通的安全运营离不开结构性能的稳定性、耐久性和安全性。而其中影响结构质量常见的就是渗漏问题。

对于城市地下空间防水工程而言，防水材料的选择是首要因素。只有选择满足设计要求和规范标准的防水材料，辅之以与其相匹配的专业施工工艺，才能发挥防水材料的性能优势、保证防水材料的服役年限。

2023年4月1日起，防水新规GB55030-2022《建筑与市政工程防水通用规范》（以下简称《防水强条》）正式实施。规范对防水材料的性能提出了更高要求：

（1）防水材料耐久性：防水卷材应满足一定的热老化试验测试，以及试验后的低温柔性或低温弯折性；

（2）防水材料可靠性：卷材防水层应满足接缝剥离强度（无处理）和搭接缝不透水性要求；

（3）防水材料相容性：相邻材料间及其施工工艺不应产生有害的物理和化学作用。

同时，《防水强条》也对城市轨道交通领域的防水设计新要求进行明确，明挖法地下工程主体结构防水做法：

矿山法地下工程复合式衬砌的防水做法：

根据《防水强条》要求，城市轨道交通防水工程，依据工程防水类型及使用环境，应设计为一级防水，即明挖法地下工程主体结构防水做法中防水层道数增加——外设防水层不少于2道。

近年来，HDPE高分子卷材凭借优秀的耐久性、化学稳定性和物理力学性能，不仅赢得社会各界广泛好评与认可，更在市政建设工程中脱颖而出、备受好评。

为满足《防水强条》在材料和设计层面的新要求，东方雨虹结合不同部位，特推出以HDPE高分子卷材为核心的系列地下空间防水工程推荐方案。系列方案具有接缝焊接可靠性高、接茬部分无异质材料转换、热熔胶功能性升级避免有害腐蚀等特性。

01 明挖法结构底板/侧墙防水工程推荐方案

第一道防水层：1.2mm厚高透型HDPE高分子防水卷材，具有以下优势特性：

（1）采用空铺法，对基层要求低，无明水即可施工，节省工期；

（2）搭接边采用双缝热焊接，防水层整体性有保证，符合《防水强条》对材料新要求；

（3）高透片材，立面无穿透式固定时，电磁焊操作快捷，质量可见。

第二道防水层：1.2mm厚背粘型高分子自粘胶膜防水卷材，具有以下优势特性：

（1）预铺反粘层与后浇混凝土满粘结，杜绝防水层与结构层间窜水；

（2）长边采用胶粘胶方式，粘结强度更高；

（3）背胶层与下道防水层间粘结可靠，防止两道防水层间窜水。

02 明挖法结构顶板防水工程推荐方案

推荐采用1.2mm厚PMH3041高分子自粘胶膜防水卷材（自粘型）+1.5mmSBC1000高粘弹高分子防水涂料。

1.2mm厚PMH3041高分子自粘胶膜防水卷材（自粘型）主要优势特性：

（1）搭接边采用自粘+挤出焊封边，耐久可靠；

（2）具有耐根穿刺功能，物理阻根，耐久性佳，不随时间发生化学迁移；

（3）隔油胶层设计，使其与下层涂料防水层的粘结强度更可靠，不发生腐蚀。

1.5mmSBC1000高粘弹高分子防水涂料主要优势特性：

（1）高黏高弹，涂料自愈性好

（2）类似非固化，一遍施工，两道防水层

（3）无沥青成分，适合与高分子卷材搭配使用

03 暗挖法隧道防水工程推荐方案

推荐使用1.5mm厚PMH6010特种高分子自粘胶膜防水卷材。该卷材具有以下优势特性：

（1）产品轻质透明，便于使用电磁焊机将预先排布的垫片与产品背面焊接牢固；

（2）3m大宽幅，减少搭接数量，施工效率和防水层整体性有保证；

（3）极低瓦斯透过率，适合瓦斯隧道段。

随着城市轨道交通的高效发展，必将涌现出更多以HDPE类高分子防水卷材为核心的地下空间防水工程方案，东方雨虹HDPE愿以安全、专业、节能、高效的高品质产品和系统化服务，为地下空间防水工程高质量建设保驾护航。