享受地道的法式大餐

东风标致307两厢版观感

    从东风标致307首次进入中国市场，至今已有5年的时间，307经历了市场激烈竞争的考验，26万用户见证了东风标致307系列以从一而终的品质追求建立根基的市场历程。而此次东风标致新307的问世，既代表着东风标致对市场变化的敏锐感知，也体现其在观感与品质的双重升华中传承经典、锐意进取的不懈追求，其中两厢版本的东风标致新307更是以原汁原味的法兰西风格备受用户的喜爱。

    五官科：

    优雅动感的法兰西设计

    东风标致新307的外观设计吸收了标致407始创的美学元素，前脸设计组合极富视觉冲击力，令其狮王“锋范”表露无疑。锐利的狮眼大灯与大尺寸的进气格栅相互呼应，四条镀铬装饰条不仅划分出层次感，同时也营造出高贵典雅的庄重气质。大尺寸的立体狮标则彰显着标致家族的高贵血统。

    大灯上方延伸而出的两条优美曲线与A柱自然融合，流经1.46m的超大前风挡，并将车顶及尾部完美衔接，一气呵成，构筑出完美的流行形车身。匀称的比例、流畅的线条和雅致的曲面共同打造出浑然一体的大气风尚。

    东风标致新307两厢版的尾部融合了现代时尚与活力动感，紧凑的尾部设计尽显“狮族”强壮与力量，与车身同色的高位扰流板平添几分运动气息。LED后尾灯采用了镀铬红色灯罩并经过光滑棱镜镜面处理，晶莹剔透，科技感倍增。

    内科：

    质感内饰，灵活空间

    东风标致新307为消费者提供深浅两种风格的内饰选择，高级织物座椅和双质感运动风格座椅同时满足舒适性和个性化的需求。大量使用的环保内饰材料在兼具美感的同时，也为用户提供了清新健康的驾乘环境，其中搪塑抗老化材质更可令内饰品质历久弥新。

    东风标致新307的前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势，2608mm的轴距超越同级别多数车型，1531mm的车身高度令内部空间宽敞舒适。307的座椅位置比一般传统四门轿车更高，为驾乘者带来更好的视野和更舒适的驾乘感受。

    新307为用户设计了多达30处置物空间，大大提高了空间利用率和使用便利性，包括冷藏保温两用手套箱在内的空间设计，体现了细致周到的人性化特征，令驾乘者在旅途中体会到细腻与舒适的驾乘感受。

    东风标致新307两厢的行李箱容积是可变的，根据物品的种类和形状，后座靠背可以进行1/3～2/3可分式折叠，在必要时还可拆卸整个后座，物品放置空间可在433升至1440升之间灵活变化，其大容量和实用性在众多同类型轿车中颇为突出。

    心电图：

    激情动力，环保节能

    在国内汽车市场中，东风标致一向以动力和操控见长，新307为其搭载的1.6升及2.0升两款高性能发动机进行了全新调校。1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，可以输出78kW最大功率，142N·m最大扭矩，并采用铝合金电子节气门，保证性能稳定和使用寿命的同时更具有独特的自清洁效果，在带来强劲动力的同时，更加经济、可靠、耐用；采用CVTS连续可变正时系统的2.0升发动机实现了在低转速和高转速状态下空气与燃油的最优化配比，从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供优异的加速性能，同时得到优异的燃油经济性。

    东风标致新307发动机各系统经过了优化和更新，排放设计水平达到了欧IV水准，智能多路协控系统（CMS）的加入更使得发动机的燃油经济性大大提升。1.6升手动挡车型在90km/h等速时的油耗仅为6.7升/100km，成为欧系车型阵营中最省油的车型之一。为了更好地适应国内使用环境，两款发动机的油路都经过防腐处理，无需经过任何技术改造即可使用符合国家标准的车用乙醇汽油。

    运动机能：

    智能变速，冠军血统

    东风标致新307上面装配5速手动或4速自动变速器，经过重新调校和优化的Tiptronic保时捷技术的手自一体式变速箱带来了更加平顺与流畅的换挡感受，不仅与性能强劲的动力系统匹配默契，更带有“运动”和“雪地”模式及换挡记忆功能，从而赋予了东风标致新307出众的驾驶乐趣和舒适感。

    东风标致新307的可变助力转向系统，可给予恰到好处的助力。无论是泊车还是在行驶过程中，这套系统都保证了转向的精确性及驾驶的舒适性。

    源自WRC冠军血统的东风标致新307，前桥为带三角型下横臂及横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬挂，后桥为带横向稳定杆的可变形横梁式悬挂。在保证了精确转向、后轮循迹以及高速过弯时车身稳定性的同时，合理的悬架结构也为后排留出更大空间，从而保证了乘坐舒适性。经过CRD严苛路况测试的底盘更对各种复杂路况具有广泛适应性。

    反应能力：

    更为完备的主动安全配置

    东风标致新307全面采用了CMS智能多路协控系统，数据传输速度最高可达500Kbits/s，比传统车型的传输速度至少快两倍，可以在更短的时间内让安全系统做出反应，从而规避风险，保护车内人员的安全。

    东风标致新307装备了博世最新8.1版本的防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、紧急制动辅助系统(EVA)，在强化制动力度的同时保持车辆平稳，并可根据踩踏速度自动判断制动力度，有效缩短刹车距离，对新手和女性驾驶者帮助更大。此外，新307两厢运动版还配有被誉为汽车主动安全的终极装备——同样来自博世公司的ESP电子稳定系统，其通过将驱动防滑系统（ASR）以及动态稳定控制系统（CDS）的有效整合，强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动，在紧急避让中或在转向不足时、转向过度时防止侧滑，保持车身稳定性。

    骨骼：

    构建被动安全的钢铁防线

    东风标致新307的部分级别车型配备了6安全气囊系统，堪称同级别车型中的典范。两个正气囊位于前排驾乘人员正面，为头部、胸部提供保护；当发生侧面撞击时，侧气囊可对前排驾乘人员的胸部及肩部提供保护；侧气帘安置在顶篷挡板中，用来保护前、后排乘客的头部，真正实现对驾乘人员“全方位”的安全呵护。采用高限弹力钢(HLE)车身结构的东风标致新307，结构更坚固，关键部位更采用激光拼焊技术，分布合理的焊点高达5500个以上，有效传递碰撞时的能量，提高了整车的安全性能。同时车身刚度和行驶舒适性也得到了大幅提升。在我国C-NCAP碰撞实验中，东风标致新307是少数几款在40%偏置碰撞中获得满分的车型之一。

    另外，东风标致新307上还配备了行驶中车门自动落锁、驾驶员安全带未系提醒功能、带限力装置的预张紧安全带、光线感应式电子防眩目内后视镜及可溃缩式吸能转向柱、带加强筋板的车门设计等主、被动安全防护设施，真正带给驾乘者周到、切实的最大保护。

    智商：

    互动空间，科技无限

    东风标致新307是同级别车型中惟一搭载智能蓝牙互动系统的车型，通过手机与车载蓝牙的匹配连接，可支持免提通话、语音命令识别、语音标签以及手机音频播放的功能，出色的人机语音互动令通讯更为简捷，同时带来更多娱乐性和乐趣享受。

    该系统不仅能够识别多种口音的普通话，还可通过一键实现免提、私密与静音三种模式的切换；通过语音命令或按键操作储存20个常用通讯录，并可通过语音呼叫，保证在行车过程中仍可实现“手不离盘，眼不离路”的安全驾车理念。

    东风标致新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统支持USB外接输入，可直接读取MP3及WMA格式的音频文件。

    全车经由电脑掌控的东风标致新307，在精确控制包括发动机在内的各部分运行的同时，也通过中控台上方的行车电脑显示屏将实时监测到的重要车况信息反馈给驾驶者，包括瞬时油耗显示及自动保养提示等实用性功能，通过管家式的信息服务系统实现安心无忧的使用体验。

    体检报告

    标致汽车的外形设计从来都不会缺乏惊喜，法国人的设计与艺术天赋在307系列上发挥得淋漓尽致。307这款精致的“法式大餐”自从进入中国市场以来，就受到无数中国车迷的欣赏，但最初的车型也曾因太过法国化而影响了一部分消费者对它的认知。为了更好地适应中国的路况，配合中国消费者的使用习惯，东风标致通过对307的改款对这款经典车型不断优化。克服了最初进入中国市场的“水土不服”，更加原汁原味的两厢307也来到中国，既保持了经典的法国外观设计，也为中国用户增添了更加丰富的配置，使我们可以更加尽情地享受这道本土化的“法国大餐”。