知道梁洪，是在北京音乐台；熟悉梁洪，是在北京交通台。无可否认，梁洪具有着极其良好的声线。《第一次亲密接触》里对轻舞飞扬的声音描述是像“刚炸出的薯条那样清脆”，而梁洪的声音就像是蘸了番茄酱的薯条，清脆之外加上了一丝丝甜美。

    稳健的十年驾龄

    1999年，梁洪购买了第一辆车。旗帜鲜明的宣传语“驾驶者之车”打动了她的心，她购买的就是第一批的宝来1.8T。她对这辆车赞不绝口：这车太好了，表现可以称得上“完美”。“直到我在2004年卖出时，已经跑了12万公里，但是，车况没有一点问题。”

    她第二辆车是2004年购买的奥迪A4。这辆车没有宝来那么让她省心，不断有杯托等小件出现问题，但因为车的整体结构非常优良，仍然让她宝爱有加。

    2009年底，她又更换了一辆奥迪Q5，因为目前还没上牌，她开得不多。

    听她在广播里说话，我总在心里描绘这样一个形象：张扬、爽利，如果开起车来，一定是速度型的。我第一个问题就是问的这个，但梁洪却否定了：她从来不是崇尚速度的人，她开车的风格是“稳妥再稳妥”。梁洪在主持《汽车天下》节目时最强调的一句话是“没有最安全的车，只有最安全的人”，她在自己的汽车生活中实践了这一信条。

    她的宝来和A4在当二手车卖出时，车况都极好，这也跟她稳健驾驶的习惯有关。

    十年驾车，梁洪惟有一次险些发生事故。那是在马来西亚，她试驾一辆右舵车上路，因为手不顺，险些撞车。

    最爱德系车的大气

    从三次购车经历，可以看到梁洪对德系车的偏好。“喜欢德国车，是因为我喜欢那种方向盘重的感觉。”她认为，每个想购车的人都应该在购车前搞清楚自己最想要什么样的车，而不是依靠别人的感觉来为自己选车，“只选自己喜欢的。”

    德国车是她所欣赏的，也是她最想要的：德国车结实，方向盘手感好，开车时路感清晰，更重要的是德国车内饰简单大气。

    她认为，在内饰上集中反映了德国人和日本人对于“科技感”所持有的不同理念。德国人尽量将内饰、仪表设计得简单大气，而日本人却喜欢将仪表盘做得很精致，甚至可以说是花哨，让人第一眼会有眼花缭乱之感。

    对于汽车可靠性，梁洪有着独到的见解。她认为，可靠性应该从两方面说。从短期看，主要是车的行驶状况能否符合自己的开车习惯和性格。比如，她开那种方向盘手感比较轻的车就很不习惯，“开起车来总会觉得这车好轻啊，下意识中就会感觉车开起来不可靠，不敢猛力刹车。”开适合自己的车会感觉更可靠。

    但长期来看，车的可靠性就反映在维修率等指标上。她个人的感觉是，在10万公里之内，日本车表现得非常优秀，可能连她的A4所出现的杯托那样的小麻烦都没有，但在10万公里之后就很难说了。而德系车的优良，正表现在跑过10万公里之后依旧耐用，车况依旧保持得很好。她更加钟情德系车，这应该也是原因之一。

    她说自己在做节目期间，也曾对中国的车提出很多批评，但这是因为对本国车寄予厚望。她希望那些在节目中所提到的问题，能够引起车企的重视，真正找出症结所在，然后才能提升质量，提升可靠性。

    轻灵的音乐空间

    虽然现在主持着交通节目，但曾做过音乐节目主持人的梁洪依然对音乐有一份挚爱。她喜欢收藏唱片，家里一面墙壁专为那一张张唱片留着。“虽然现在很多音乐都可以在网络上下载到，但是你应该知道，那种将唱片拿在手里的感觉，跟将音乐下载在mp3里听，感觉是完全不同的。”梁洪开玩笑地将收藏唱片的感觉比喻为：“地主特喜欢看着自家粮食堆满仓的满足感”。

    因为对音乐的爱好，也因为耳朵的挑剔，她买回车之后做的头一件事，就是更换音响设备。她以前的那辆宝来和奥迪A4，音响都经过改装。只有在奥迪Q5这里，因为车辆自带的音响效果就极好，她才没有再动手改装。

    她出国机会比较多，尤其珍惜去德国的机会，因为她可以在那里收集到很多向往已久的原版唱片，让更多的美妙旋律在自己座驾的空间里回荡。她现在的Q5里的六张大碟都经过精心搭配，而且定期更换。

    在2006年的北京音乐节中，她听到了米沙·梅斯基演奏的《哥德堡变奏曲》，一下子就沉迷其中。之前，她只听过钢琴版的，而梅斯基用大提琴所作的全新演绎，让她无法忘怀。通过多种渠道，梁洪获得了梅斯基这一版本的唱片。她迫不及待地坐进座驾，在静静的空间里，再次享受了梅斯基版《哥德堡变奏曲》的美妙。

    梁洪说，她喜欢开着车，在音乐的陪伴下穿行城市的感觉，“在车里听音乐，和在家里听的感觉完全不同。在家里，那就是一个封闭的空间，但是在车里，空间可以说是半封闭的，因为你可以从车窗看到车外流动的风景。尤其是北京的晚上，很是流光溢彩，驾车穿过灯与车的河流，感受音乐所带来的震撼和感动，那种感觉妙不可言。”她说，那天驾着车在北京的二环路上，反复地聆听《哥德堡变奏曲》，“真是不愿意下车来。”

    由此带来的另一个好处，是让她在交通缓慢时也多了份坦然和安定，“那不是更好的享受音乐的时间吗？”

    难忘的国外试驾

    作为汽车节目主持人，试驾机会非常之多，而且经常是在国外试驾。在这方面，梁洪最钟意的仍是德国，原因之一是德国的路况非常好。梁洪说，在德国的高速公路上，很少有时速低于200公里的车。她和试驾团队在最外侧车道开车，看着旁边如箭一般驶过去的车，只能感慨没有那样的胆量。有一次在德国试车，雪非常大，但是因为路面温度并不低，所以雪落在地面时就很快融化，高速路上的车速依旧保持在时速150公里以上。

    梁洪认为，德国人能开这么快，不仅仅是因为德国车和路况都极好，更重要的原因是，德国车主守规矩，这样在车主之间就建立了互信，不用担心有人会强行并线，不用担心会有突发状况，于是行车也更顺。相比之下，“中国车主在这方面还有待提高，行车在路上时，你很难知道前面的车会出什么状况，也难以知道后面的车主会做什么。”

    她印象深刻的一次试驾是在西班牙。当时她和同事在一条乡间小道试驾奥迪TTS，街道非常狭窄，弯度也非常大，两边是古老的建筑，不熟悉路线的他们兜来兜去，不断倒车。“在这样富有挑战性的路面驾驶，感觉奥迪TTS的底盘非常扎实。”如今回想起来，她觉得“那是一次很拽的经历”。

    能够参加试驾，是梁洪喜欢做汽车节目的一个原因。“因为你要讲车，必须要开。目前在市面上能够买到的车，我基本上都开过，这也是一件让人很过瘾的事情。”