你糊弄它坑你

——专家谈奥迪保养

    郎学义

    多年担任奥迪4S店服务总监，技术总监，并应邀多次做客中央人民广播电台及北京电视台担任嘉宾。

    作为一个当今全球豪华车市场上强有力的竞争者，早在2008年，奥迪在中国的保有量已超过50万辆。车主享受着高档车带来的驾乘乐趣，也将更多的视线放到了如何让爱车更健康上。本期用车常识，我们特别邀请了奥迪4S店资深技术总监郎学义，为众多奥迪车主详解用车之道。

    新车两看

    第一“看”，指的是看资料，就是经常被车主忽略的说明书。有些奥迪车主认为，高档轿车初驶时不需要磨合。事实上，这个观念是错误的。购买新车以后，首先应该仔细阅读使用手册，它才是车主最好的帮手和驾驶指南。另外，新车初驶时，前1500公里最好不要超过时速100公里。尽量避免急加速、急踩制动。

    另一“看”，涉及实际操作。由于车主对新车的性能没有完全了解。最好的习惯是在开出车位后，停车查看车位上是否有污渍。对于奥迪来说，红色污渍可能是防冻液有泄漏，黄色则是润滑油，绿色代表转向助力油，透明的是刹车油。

    保养有别

    据郎老师介绍，奥迪的保养周期大致分为两种。对于带废气涡轮增压的发动机，每5000公里进行一次换油保养，更换机油机滤。每10000公里进行一次常规保养，更换机油三滤加电脑检测全车检查。每30000公里更换火花塞。每60000公里或2年更换全车油液。每80000公里更换正时系统。

    对于不带涡轮增压的发动机，其保养周期为：每7500公里进行一次换油保养，更换机油机滤。每15000公里进行一次常规保养，更换机油三滤加电脑检测全车检查。每30000公里更换火花塞。每60000公里或2年更换全车油液。每80000公里更换正时系统。每1万〜2万公里进行轮胎换位。

    另外，郎老师提醒各位奥迪车主，如果正时系统为链条传动，可以终身免维护。

    行车五忌

    郎学义老师认为，一些驾驶细节同样会关系到爱车的性能。

    NO.1 一忌着车就走

    汽车发动机在标准工作温度以前的磨损是非常严重的。养成出发前热车的好习惯，只需两三分钟，等发动机降到标准怠速即可。

    NO.2 二忌从不打开发动机机舱检查

    每次添加燃油时，应打开发动机盖，看机油、冷却液等液体的使用量。新款奥迪轿车会在多功能仪表显示屏上显示机油的油位数据。

    NO.3 三忌空挡滑行

    空挡滑行不仅增加燃油消耗，还损害自动变速箱。如遇发动机突然熄火，空挡滑行还会造成转向以及刹车失灵，发生重大交通事故。

    NO.4 高速行驶后马上熄火

    最好怠速着车5至8分钟，待涡轮增压器冷却后再熄火，以保证涡轮增压器的寿命。

    NO.5 不随季节调胎压

    过高、过低的轮胎气压会影响轮胎的使用寿命。应该根据季节温度的变化，随时调整轮胎气压，每年至少检查调整4次。