我有一个梦想，不需要花费更多的钱购买电动车，就可以实现节能环保的汽车生活，

    我有一个梦想，依然去熟悉的加油站加油，但同样可以为地球的绿色做点事情⋯⋯

    如今，配备新的小型发动机的车型正在影响着电动车的发展，它够有劲、够经济，对于习惯了燃油车型的你，它的诱惑不言而喻

    当“新能源汽车”目前尚未真正站稳脚跟，当越来越多的消费者开始热衷于一些拥有高性能、小排量的传统汽油车时，众多车企开始行动起来了，它们助推“发动机小型化”新趋势，让消费者的理想变成现实。

    1

    宝马：TwinPower涡轮增压

    2011年3月，宝马汽车公司宣布将会利用TwinPower涡轮增压技术来开发小型发动机，包括三缸、四缸发动机，而且三缸的单涡轮双涡管发动机还很有可能搭载在下一代MINI上。另外，宝马公司还计划未来在除汽油发动机外的三缸、四缸柴油发动机上也大规模采用相同的技术。据悉，宝马旗下的MINI Countryman车上已经采用了类似的技术，其搭载的四缸1.6T发动机采用了单涡轮双涡管增压技术和可变气门正时技术。要知道，宝马此前一直在采用双涡轮增压技术，显然单涡轮双涡管技术更具性价比和实用性。

    宝马的TwinPower涡轮增压技术包括单涡轮双涡管增压器，缸内直喷技术和宝马的可变气门正时管理系统，可以让小排量的发动机迸发更多能量。

    今年1月，宝马X1 xDrive28i四缸车型正式发布，这款车型搭载了宝马旗下最新的2.0T四缸TwinPower涡轮增压汽油发动机。它使用全铝合金曲轴箱，用单涡轮双涡流技术，并具有高精度直喷、双VANOS系统以及Valvetronic连续气门行程可调技术，其最大输出功率180kW，峰值扭矩350N·m，相比现款3.0L直列六缸车型，在扭矩以及燃油经济性等方面都有提升。

     2

    雷诺：直列三缸汽油发动机

    今年的日内瓦车展上，雷诺发布了一款R-Space概念车。R-Space采用MPV造型的外观设计，动力上传递环保节能的主题。它装备一台排量仅有0.9L的直列三缸汽油发动机，峰值马力和扭矩输出却分别为107hp和160N·m，搭配一款双离合器变速箱。

    雷诺公司称，这款R-Space概念车可达到76mpg的燃油经济性和95g/km的二氧化碳排放量，但是该动力传动系统可使这款重1300kg的概念车在11.0s的时间内实现从0~100km/h的提速，最高时速接近200km/h。

     3

    现代：三缸涡轮增压发动机

    近日，现代正式宣布其下一代动力系统计划，其中最引人注目的是一款1.0L三缸涡轮增压发动机。据悉，这款发动机拥有非常强大的数据，同时将会在未来装备于旗下的小型车i10上。

    现代计划在2012年推出这台发动机，此款发动机拥有110hp的最大功率，这样的数据已经媲美现在的1.6L自然吸气发动机。

     4

    福特：3缸EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机

    今年3月，福特发布了全新的B-MAX车型，其搭载一款三缸1.0L Ecoboost发动机，该发动机成为了Ecoboost系列的最新型号，同时也是排量最小的型号。目前福特尚未公布该发动机的详细输出参数，但据预计，1.0L Ecoboost发动机的输出功率在110ph左右。与1.6L和2.0L Ecoboost发动机不同的是，1.0L机型为三缸，这在欧美主流的汽油发动机中还属少见。

    目前Ecoboost广泛应用在福特全球的车型中。已经发布的4种排量的Ecoboost发动机除了3.5L V6机型仅在北美市场的车型中使用，其余三款发动机均作为福特的全球战略动力系统在全球范围内进行应用。

    今年3月，2011款蒙迪欧-致胜在国内上市。新致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，最大输出功率176.5kW/6000rpm，最大输出扭矩为340N·m/1900-3500 rpm，而百公里综合工况油耗仅为7.9L。

    EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，并拥有高科技的系统集成和优化控制。该发动机的多个零部件采用耐高温的特殊金属、高强度的合金材质及低摩擦涂层，以应对发动机运作过程中产生的高温和高压，保证高标准的可靠性和耐久性。

    5

    日产：机械增压汽油发动机

    日产今年发布了一款新Micra DIG-S车型，该款新车的亮点在于其搭载了一台1.2L三缸机械增压直喷发动机，其中“DIG”即缸内直喷，而“S”为机械增压。

    Micra DIG-S采用的发动机配备了Millar循环燃烧系统，在系统压缩行程中可延迟进气阀的关闭时间，与机械增压器提供的压缩冷却气相结合，使得发动机压缩比可达13:1。压缩行程所需的能量降低后，新车的热量消耗也随之降低。Micra DIG-S在动力输出方面并不输给传统的1.5L四缸汽油发动机车型，而且在二氧化碳排放量方面更加优秀。新车的1.2L三缸机械增压直喷发动机最大功率可达98ph，最大扭矩则为148N·m；百公里油耗仅为3.4L，每公里的二氧化碳排量也仅有95g/km。

    6

    燃油直喷和涡轮增压四缸发动机

    据悉，新一代大众Lupo将在2012年春季推出，有三门版和五门版可供选择，其中5门版车型或将搭载全新1.0T带燃油直喷和涡轮增压技术的四缸发动机，这款发动机的最大动力输出将达到85ph。

    Lupo是基于2007年大众发布的up概念车打造的，据悉全新大众Lupo的长/宽/高分别为3445mm/1628mm/1495mm，比POLO车型略高，未来在欧洲的主要竞争对手定位为雪铁龙C1、丰田Aygo以及雷诺Twingo。

    Tips

    高性能小排量发动机考验零部件的可靠性

    小排量高性能发动机不仅可以降低使用过程中的二氧化碳排放，也可以降低制造过程中的碳排放。新技术的发展和应用，使小排量发动机的动力性和舒适性能够满足一般驾驶要求。不过，小排量发动机主要通过紧凑的结构设计、可变气门、增压中冷、两级增压等先进技术提高发动机的动力性和经济性，这会导致缸体承受的强度、刚度以及缸盖、活塞的热负荷增加。相关零部件及发动机的生产企业需要通过新材料的选用和整体优化设计，解决零部件可能出现的问题。