斯巴鲁冠年度最佳车企 丰田旗下车型表现优异

解读美国《消费者报告》年度车企排名及最佳车型

    文/贾江伟

    就在3·15国际消费者权益日在国内开展的如火如荼时，在另一个半球的美国，著名杂志《消费者报告》近期也推出了4月汽车专刊，向公众推出年度车企排名、年度最佳车型。

    在美国，《消费者报告》杂志的汽车测评人员有时会被人们戏谑为上世纪60年代“超自由主义者”的后裔，他们不接受广告，敢于抛开所有的顾虑，他们喜欢较真，热衷用一套创新性的可靠性测评数据来剖析一款车的真正价值。美国的相关研究报告表示，《消费者报告》的执着逐渐改变了美国普通消费者的汽车消费行为，对车型质量和安全的关注已经成为西方消费者的共识。而普通消费者对这本杂志的关注也给企业造车行为带来了积极的影响。

    在今年的车企排名中，富士重工旗下斯巴鲁获得年度最佳汽车制造商称号，而汉兰达、RAV4等10款车型则在细分类别中荣膺最佳车型。《品质汽车》第一时间对该报告进行了关注，并将报告详细要点及测评结论向国内读者介绍

    日系车企收获最多 富士成大赢家

    与之前每年发布的年度可靠性报告不同，《消费者报告》的年度车企排行榜既结合了不同车企旗下车型在道路测试中的性能表现、安全度、油耗、舒适度、内饰品质等具体要素，又结合每年发布的年度车型可靠性报告参数，最终对车型及车企进行综合给分，并对消费者给出购买建议。

    今年《消费者报告》最佳车企排名的一大亮点就是，富士重工旗下的斯巴鲁被评为年度最佳车企，该杂志对其的评价是“所造的四轮驱动车型可靠，内部结构简洁”。具体来说，斯巴鲁7款在美国上市的车型在今年的测评中获得的整体分数是75分，比2011年高出2分，斯巴鲁旗下那些改款车型，例如Impreza,、Legacy和Outback在测评中都有很好的表现。尤其是2012款斯巴鲁Impreza，成为小型车级别中的最佳车型。斯巴鲁在道路测试中也获得了本次调查中的最高分数——82分。另外，运动轿车Impreza WRX只有很少的质量问题，所有斯巴鲁旗下的车型可靠性都在平均水平以上。

    不过，与斯巴鲁的表现不同，去年荣获最佳车企头衔的本田汽车公司则下滑到第四名。《消费者报告》表示，本田此次被旗下的一些改款车型拖了后腿，包括Civic 和 Odyssey，这两款车型的表现不如它们的上一代。本田的总体分数下降了2分，平均道路测试分数也下降了1分。不过，《消费者报告》也指出，本田车型仍然是道路行驶中最可靠的车型之一。

    马自达汽车今年有了很大提升，关键在于马自达3这款车型在综合测评中表现出色，以及马自达放弃了此前两款口碑较差的车型——Tribute SUV 和 RX-8运动轿车。

    得益于持续的高可靠性表现以及出色的道路测试分数，丰田汽车连续5年入选最佳车企前三名。尤其是新改款的2012款凯美瑞更是助推丰田在道路测试中从去年的74分跃升到76分。尽管克莱斯勒仍然排在最后一名，不过它在道路测试中的平均分数提高了8分，这在所有车企里面是进步幅度最大的，它的总体可靠性水平也提升到了平均水平。《消费者报告》指出，这一变化主要得益于克莱斯勒旗下那些新改款车型有了很大进步。

    福特今年名次下降幅度最大，从去年的第五名下降到第十名，这其中主要还是因为福特旗下的一些新车型搭载的MyFord Touch 娱乐系统以及Power-Shift 自动变速箱出现了问题。通用新设计车型在道路测试中有所进步，但是一些车型的可靠性水平仍然处在平均水平之下。

    《消费者报告》评论称，一些得分高的车企，比如斯巴鲁、马自达、沃尔沃以及现代，他们的产品线中往往缺乏一些大型SUV和货车，而这些车型一般会在测评中得到较低的分数。不过该杂志也指出，相对于丰富的产品系列，旧车型对一个车企的排名会有更大的影响。现代和起亚引进的一些新车型在《消费者报告》的测评中表现十分出色。

    当然，单从13个车企的总体得分和排名来看，虽然日系车企在排名上依然占据很大优势，但各大车企之间的差距并不是很大。丰田一共有26款车型参加评测，其中22款受到了该杂志的好评，这一数目也是此次调查车企中最多的。随后是日产，在20款车型中，有13款车得到好评。不过，《消费者报告》汽车测试中心高级主管David Champion也坦言，尽管日系车企仍然占据前五位，但领先优势在缩小。

    丰田五朵金花登榜 普锐斯摘九连冠

    与其他测评机构从汽车制造商处获得车辆进行评测不同，《消费者报告》从经销商处匿名购得测试车后，对这些车型进行了50多项单独评估，对包括制动性能、操控性能、舒适度、便捷性、安全性以及燃油经济性在内的综合性能进行打分，在整个测试过程中，每辆测试车行进约6000英里。

    此次入选《消费者报告》最佳车型榜单的车型从该组织最近测试过的超过275款车型之中脱颖而出，它们均是在其细分级别中综合实力表现最好的车型。最佳车型必须满足《消费者报告》在三个方面的严苛考验：道路测试，可靠性以及安全性。这些车型必须在综合道路测试中获得极高的分数；在年度可靠性报告中获得平均水平以上的可靠性表现；在政府和保险协会的碰撞和翻滚试验中表现出色。

    特别值得称赞的是，在细分类别的最佳车型中，有五款丰田车型同时入选，这也是近10年来，第一次有来自同一个品牌的不同车型可以统领整个最佳车型榜单。而丰田普锐斯甚至已经11次（连续9年）获得《消费者报告》在新能源汽车细分领域的最佳车型称号。

     家庭轿车

    丰田凯美瑞混合动力

    《消费者报告》点评：丰田凯美瑞混合动力的整体燃油经济性达到令人印象深刻的每加仑38英里，这款车型驾乘舒适，内部空间宽敞、安静，加速性能十分迅速。虽然并不是一款运动轿车，但是2012款凯美瑞的内饰更加美观，操纵也更灵活。

     跑车

    福特野马

    《消费者报告》点评：这款经典跑车的核心竞争力一直是其强大的加速性能和隆隆作响的V8发动机。不过目前动力已经不再是野马跑车的惟一特质了，灵活的操控性能、绝佳的驾乘体验、乘坐舒适的前排座椅以及精良的制作工艺让目前的这款车型极受欢迎。野马的整体燃油经济性为每加仑22~24英里，在同级车型中表现出色。

     小型SUV

    丰田RAV4

    《消费者报告》点评：由于拥有四缸发动机，丰田RAV4是同级别车型中最省油的车型之一，燃油经济性为每加仑23英里。这款车型配备的另外一款发动机——V6发动机活力四射，加速性能和许多运动轿车一样快，而且每加仑燃油行驶的距离只比四缸发动机少1英里。

     家用小货车

    丰田塞纳V6

    《消费者报告》点评：塞纳适合那些希望车子拥有舒适而宽敞的内部空间、配置丰富并且可乘载多达8人的家庭。它的特点在于性能强大、燃油经济性高（每加仑20英里）、驾乘舒适，但操控性相对较弱。不过，塞纳是惟一一款可靠性超过了平均水平的小货车。

    经济型家庭轿车

    现代索纳塔

    《消费者报告》点评：在此次评选中，《消费者报告》将装配四缸发动机的索纳塔选为最佳经济型家庭轿车。索纳塔内部空间宽敞、配置丰富、驾乘舒适、操纵灵活、整体燃油经济性为每加仑27英里，十分省油，价格却只比很多小型车贵一点。

    运动型轿车

    英菲尼迪G系列

    《消费者报告》点评：英菲尼迪G37拥有灵活的操控性能、强劲的加速性能以及舒适、精巧设计的内饰，这些特点让它成为《消费者报告》评测中得分最高的轿车之一。另外，今年是英菲尼迪G系列连续第六年入选最佳车型。价格稍便宜但同样受到人们欢迎的G25虽然速度没那么快，但整体燃油经济性达到每加仑24英里，比G37多3英里。

     小型车

    斯巴鲁翼豹

    《消费者报告》点评：重新设计之后的2012款四轮驱动翼豹是一辆功能全面的轿车，它的空间宽敞、操控灵活、座椅舒适，可与一些豪华轿车相抗衡。对于一款四轮驱动车来说，每加仑27英里的燃油经济性令人印象深刻。

     皮卡

    雪佛兰雪崩

    《消费者报告》点评：雪佛兰雪崩是《消费者报告》测试过的皮卡中实用性和功能性结合最佳的一款。连为一体的货箱和驾驶室提供了稳定舒适的驾乘体验，车内很安静，整体燃油经济性为每加仑14英里。

    家庭SUV

    丰田汉兰达

    《消费者报告》点评：外形优雅、驾乘舒适且安静的汉兰达在《消费者报告》的道路测试得分一直在同级车型中名列前茅，而且可靠性也高于平均水平。V6版本整体燃油经济性表现优异，为每加仑18英里，混合动力版本的燃油经济性甚至达到每加仑27英里，在SUV阵营中傲视群雄。

     新能源汽车

    丰田普锐斯

    《消费者报告》点评：普锐斯的整体燃油经济性为每加仑44英里，树立了燃油效率、实用性及经济性的新标杆。宽敞的内部空间、舒适的驾乘享受以及掀背式多功能设计让它使用起来非常地便利。新款普锐斯V车型每加仑行驶41英里，其高燃油经济性在同级车型中领先。

《产品可靠性报告》2012年4月刊