怠速启停技术获国内车企重视

    平日上下班途中，堵车常常令车主苦不堪言，而且在油价高企不下的今天，车主恐怕更心疼油钱，因为发动机在怠速时的油耗通常比较高。《品质汽车》注意到，目前越来越多的国内自主品牌正在应用发动机启/停系统，以此来减少车辆怠速时的尾气污染，同时达到省油的目的。

    2012款帝豪EC7系就搭载了吉利拥有自主知识产权的技术方案——GSG（英文全称Geely Stop-Go System）怠速启停技术系统。在这一系统的支持下，当车速低于3km/h并没有禁止性条件时，汽车发动机将自动熄火，并随着车辆启动而快速启动。整个过程自动完成，无需消费者改变原有的驾车习惯，在不知不觉中有效节省燃油消耗。测算数据显示，在综合工况下，帝豪EC7 GSG怠速启停系统可节油5%~8%、减少二氧化碳排放4%，在拥堵的市区节能效果能达到10%~15%，还能减少二氧化碳排放、噪声污染以及发动机积碳。

    国内长安汽车则在旗下CX30以及逸动车型上装备了其与德国博世公司联合开发的“怠速启停智能节油系统”。作为一种已经稳定、成熟的研发技术，“怠速启停智能节油系统”工作原理即通过电脑判断车辆的状态，以此控制发动机的启停运行，而用户完全无需改变任何驾驶习惯即可达到省油环保效果。遇到红灯停车时，车主将挡位推进空挡，发动机即刻自动熄火；当绿灯亮起时，踩下离合发动机则自动启动。另外，此套智能系统还会根据车辆状态判断是否启动，如果两次怠速停车的间隔时速没有超过10公里，怠速时发动机不会熄火，因为电脑判断车辆状态为拥堵路段的跟车蠕动，这就避免了路程过短造成频繁启动对电瓶的过量损耗。而在水温没有达到正常温度时也不会启动系统，避免冷车状态下油耗过大。据测算，以1.6L逸动车型为例，假如用户每年都市行驶路程为两万公里，百公里油耗为6.5L，一年需要1300L的汽油。而如果使用了智能节油系统，最多可节省15%即195L的油耗，当汽油价格在8.33元/升时，一年最多可以节省油费将超过1600元。

    新式方向盘可震动导航

    平日驾车过程中，也许你会因为没有遵照车载GPS导航提供的既定路线行车而会反复听到导航仪里面的警告声音，不过如果你拥有一款新式可震动导航方向盘，那么你以后就不会再听到那些烦人的声音了，而且更重要的是，你也可以因此解放双眼，专心致志地开车了。

    《品质汽车》从英国《每日邮报》及美国CNN了解到，美国电话电报公司(AT&T)实验室最近设计了一款方向盘，该方向盘可通过安静、灵敏的震动来告诉我们该向哪儿转弯了。据海外媒体报道，这款神奇的方向盘里装有20个震动器，并与GPS导航系统相连。当抵达需转弯的路口时，GPS虽然不会发声，不过驾驶员会感觉到方向盘在轻微震颤和转动。顺时针震颤表明车该右转了，反之则是左转。报道还称，通过进一步研发，这款方向盘未来还能具备告知路况的功能，比如告诉司机有人位于车辆的盲点区。

    美国卡内基梅隆大学还专门针对这款方向盘进行了相关测试研究，认为AT&T实验室的这个方向盘系统可有效减少司机注意力分散率约3%~4%。注意力不集中是车祸发生的重要原因，这个数据对于广大车主来说肯定是个好消息。当然，AT&T实验室仍然不满足目前的这一成绩，他们未来还希望打造出全套车载系统，让汽车能够更智能地行驶。

《产品可靠性报告》2012年5月刊