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安全坚守成了信仰
2016-12-28 10:38:39 中国质量新闻网

安全坚守成了信仰

文/孟杨

提到沃尔沃,人们首先会想到安全,一个品牌能将安全做得如此深入人心,确实让人心生敬意。而如今历经89年更迭变迁的沃尔沃初心是否依旧,安全实现方式如何,日前的一次大庆沃尔沃汽车工厂之行,让笔者见识了沃尔沃人对安全的执着

一个友好的存在

11月的大庆已是白雪皑皑,短暂的逗留也让人感觉到了这座老工业城市的踏实与忙碌,而银装素裹的大庆沃尔沃汽车工厂则让人想起纬度相近的瑞典,感觉到沃尔沃神韵气息的相通相连。

作为“全球标杆工厂”的大庆工厂,现已成功建立了中国第一条SPA架构生产线,生产过程严格遵循VCMS体系,一期规划产能为年产8万辆,生产沃尔沃汽车全新90系产品,投产的第一款量产车型为沃尔沃最豪华的旗舰车型全新S90长轴距豪华轿车。这些产品除了满足中国国内市场的需求外,还将销往美国、欧洲和亚太地区。

但就是这样一个现代汽车制造企业,以安全、质量为重的同时,对环境也很是柔性和友好。在参观过程中记者了解到,为了大庆的绿水蓝天,工厂主动追加了1700多万元,使工厂的污水处理排放标准从国家要求的三级升为一级(国内达到这个标准的汽车企业只有3家),其排放的污水已达到饮用纯净水级别。此有活物为证,在污水处理厂地下一层的入口,记者们见到了一个不大不小的鱼缸,里面有十几条日本锦鲤在游来游去。据工作人员介绍养鱼用的就是工厂处理过的水,而且还据说日本锦鲤对水质的要求很高。

废气方面,工厂采用了TNV直燃式处理,净化率达到了98%以上。虽然工厂尾废处理每年需要花费约300万元,但实现了企业对大庆天蓝水清的社会责任和承诺。

作为一个有责任的企业,大庆工厂对生态的友好可谓事无巨细。冬季的大庆多雪,但沃尔沃入驻几年来一直坚持机械和人力除雪,因为喷洒化学溶雪剂和盐等对环境会有负面影响。在大庆工厂期间,厂区内外记者都见到了沃尔沃人工除雪的情景。

此外,因大庆工厂毗邻龙凤国家湿地保护区,厂区中经常可以见到野鸡、水鸟、喜鹊等野生鸟类,有些还在厂区里筑巢繁衍子孙。鸟类粪便碱性较强,落到车身上对漆面会有损伤,但有爱的沃尔沃人从不简单粗暴地赶鸟,而是不怕麻烦地盖车衣,或不辞辛苦地清理。写到此,记者由衷觉得这才叫和谐。

一座幸福的工厂

以安全为原则的“以人为尊”是沃尔沃的品牌理念,这不仅体现在以消费者为尊,造安全的车,还表现在生产的过程中对员工的体恤与尊重。因为沃尔沃坚信,一切由人创造,因此一切应以人为中心。

为了员工的生命和健康,工厂建立了严格执行并随时随地改进标准和规范;硬件设施上则不惜重金为员工打造安全保障。

如机器人工区,首先在防护上进行了国内工厂中罕见的横向、纵向双光栅全方位防护,一旦检测到有人员进入,会立刻自动停止机器人工作。

在检修和操作时,则为每位员工配置了“个人安全锁”,相比“公共安全锁”,杜绝了其他人误操作带来的风险。

在涂装车间,斥资1000万元购买了2台专业底涂机器人,避免了员工因长时间站在车身下仰头操作造成的对腰椎、颈椎的伤害。

此外,沃尔沃不仅关注员工安全和健康,员工个人的可持续发展也是企业一项重要事项。在大庆工厂,员工上岗前都要接受6个月左右的培训,同时还有机会去全球其他工厂交流学习。这既保证了沃尔沃全球统一的高品质,也为员工个人发展拓宽了空间。

所以,在“以人为尊”的大庆沃尔沃工厂,随处可以感受到沃尔沃人的明朗与幸福。

安全,安全,哪都要安全

1927年成立之初,沃尔沃汽车的两位创始人就以“车是由人来驾驶的。因此,我们做任何事情的指导原则必须是——安全。”作为品牌核心。所以,89年来安全一直是沃尔沃的不尽追求。

如今的大庆工厂,宏观如制造体系、生产线的使用,具体如设备、材料以及零部件的选择,甚至焊点、螺栓的扭矩处理等,出发点都是安全。在这里人们想的是安全,做的是安全,把安全的产品最终交给消费者是沃尔沃人的最大诉求。

设备要顶级品牌 沃尔沃对于供应商的管理严格在业界是出了名的,无论设备、原材料还是零部件要求上都极为苛刻,不管在全球的哪个地方进行生产,所有的供应商都必须符合全球统一的标准。据厂方负责人介绍,大庆工厂使用的机器人绝大部分是顶级品牌ABB的最新型号,焊枪均为法国ARO品牌,焊接控制器则由博世和Matuscheck提供,总装的电动扳手全部为阿特拉斯品牌,为了生产出高品质的汽车产品,大庆工厂在设备投资上不打任何折扣。

材料心甘情愿多花钱 为了产品的安全大庆工厂在材料上也很是舍得投入。在焊接车间,记者了解到现在投产的全新S90豪华轿车车身超高强度硼钢占比高达近40%,在同级别产品中是用的最多的,而硼钢的价格则是非常高的。焊接车间的负责人介绍,这些硼钢均为欧洲进口,称只有这样才能满足沃尔沃的要求。

在涂装环节,沃尔沃是所有车企中率先使用水性涂料的,这可以将释放的VOC有害物质含量减少90%,清新了车内空气,也保障了员工生产时的健康。

沃尔沃车内空气清新,还有一个重要原因是采用了原产自德国的可喷涂阻尼材料SSD,这是沃尔沃独有的材料。它和沃尔沃采用的其他涂料一样也是水溶性的,不会产生任何异味,但价格非常昂贵,单价成本是普通沥青垫片的3到4倍。全新S90长轴距豪华轿车底部是大面积喷涂SSD材料,以保证其高品质。

在沃尔沃的喷涂环节,其涂装工序比其他汽车厂会多用102秒,这是大面积底盘喷涂SSD材料多用的时间,正是沃尔沃产品使用了大量水溶性涂料,才使得其车内的空气保证了清新。内饰如内衣,这不是戏说。

此外,沃尔沃在中国乃至世界都是率先使用水溶性电泳技术的,涂装车间的负责人告诉记者,工厂目前的电泳设备是德国BASF最新一代无重金属阴极电泳漆CathoGuard800,没有重金属,没有污染。而用的电泳漆则是从德国空运至大庆的,一槽电泳液价值700多万,但是只能生产7000多辆全新S90长轴距豪华轿车的车身,这个成本可以说是非常非常高的。但是对于我们豪华品牌来讲,这些都不算什么。我们要给客户最好、品质最高的产品,这些成本的付出我们心甘情愿。

据了解,沃尔沃汽车可以真正做到车身“十二年不腐”,而国家的要求是十年。

优良工艺作保 生产工艺方面大庆工厂可写的太多,在此记者略述一二。冲压工艺上工厂采用了先进的钢铝混合技术及干式清洗设备,实现了钢铝共线生产,这在业内确属领先。

焊装车间目前配备了216个自动机器人,实现了70%的超高自动化率。全新S90长轴距轿车拥有5789个焊点。为确保每一个焊点的完美品质,沃尔沃和供应商联合开发自适应焊接控制程序,从而保证了S90长轴距轿车拥有100%合格的安全车身。

总装车间配备最好的电动扳手,以保证每一个螺栓的扭矩丝毫不差,所有螺栓拧紧数据都会上传至服务器保存10年,使每一个装配扭矩都可以后期追溯。底盘与车身的合装采用一次性同时上紧,保证了底盘安装精度,确保了全新S90长轴距豪华轿车的操控品质。

撕裂实验室——严苛把关之一 安全深入到了大庆工厂的各个环节,质检方面也可谓不遗余力,为确保车身质量,工厂设立了3个高清摄像车身及工装尺寸检测工位,达到了100%在线检测,同时还抽取线上白车身进行人工5789个焊点的超声波检测并一一记录。

在以上车身检测的基础上,大庆工厂还设立了“撕裂实验室”。值得一提的是在参观的过程中记者们见到了用来检验车身品质的撕裂实验室。据工作人员介绍,工厂每6周就会将一辆线上完整的白车身进行撕裂试验,检测每一个焊点、胶接、螺栓等全部的连接处是否符合沃尔沃汽车的质量标准。

制造工程部总监齐兴涛表示,“沃尔沃对汽车安全有着独特的理解,在撕裂相应点位时应具有什么样的特征、计算结果应当达到什么样的标准、计算方式等方面都是不一样的。大庆工厂投入巨大的成本来验证自己的产品的质量是否符合沃尔沃全球品质,这就是沃尔沃汽车大庆工厂对顾客最好的质量承诺。”

撕裂试验是极具破坏性的检测手段,带来的是高昂的成本投入,撕碎的车身将无法再使用。沃尔沃对于产品安全性的高要求由此可见一斑。

写在后面

汽车制造是一个庞大复杂的工程,再加上沃尔沃人事事讲安全,处处讲安全,将安全坚守到了信仰的程度,所以在采访与写稿过程中,记者积极找取沃尔沃的“亮点”,但结果发现沃尔沃实在是亮点太多,因而,成稿时很有疏漏的遗憾,所以,最终只能向坚守安全,以人为尊的沃尔沃人致以一个媒体人的敬意,希望选择沃尔沃产品的消费者多些“简单、安全和美好”,这是沃尔沃人为消费者主动担当的使命。

参观采访时耳闻了几个沃尔沃的小故事,给大家分享

·曾经有一个豪华品牌一直苦恼他们的车内异味特别大,怎么都没有办法改善。但是他们知道沃尔沃汽车对于车内空气做得非常好,就偷偷买了一辆沃尔沃汽车,然后将其解剖,研究为何沃尔沃汽车能做得那么好。最终他们发现了沃尔沃汽车的秘密,然后他们改进了自己的沥青垫片材料,现在车内空气得到了很大改善。从侧面看,沃尔沃汽车的车内健康指标已经得到了整个汽车行业包括一些竞争品牌的认可。

·之前有一个新闻报道,有一位美国的老先生有一辆沃尔沃汽车,开了400万公里,现在仍然在驾驶,并且车辆状况非常良好。

·沃尔沃上一代XC90也就是现在的XC90 Classic从上市至今,还没有一个人因为驾驶或者乘坐它在交通事故中死亡,这个记录一直持续到现在,目前没有任何一个品牌的任何一款车打破过这个记录。

(责任编辑: 春天 )