从最美到璀璨

——CC 3.0 V6北京车展正式上市

    4月23日，第十二届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心（新馆）开幕，一汽-大众携旗下全新速腾、迈腾2012款、高尔夫蓝驱、GTI、宝来等各主力车型参展。同时，全新一汽-大众CC 3.0 V6版车型在展览会上正式亮相。

    此次车展上，一汽大众提出了“璀璨·创新”的主题。如果说创新是指中国市场首款“蓝驱”车型——高尔夫蓝驱的话，那么“璀璨”无疑就是指CC 3.0 V6了。

    作为大众最美车型家族中的至尊车型，车展期间首发上市的CC 3.0 V6无可争议地成为本届车展的一颗璀璨明星。

    众所周知，CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，在博大精深的中文词语里，仅用“最美”、“完美”还无法真正体现其与生俱来的内涵——由远及近地端详CC，有一种自若的气质围绕其身，且将蕴含英气的元素，毫无缝隙地嵌入了整体设计之中。

    CC 3.0 V6继承了CC家族融合跑车、轿车的设计，锐利的“丹凤眼”前大灯充满运动张力，“鸥翼”造型前保险杠英气非凡，而与前风挡完美融合的全景天窗、引领流行趋势的高腰线车身，搭配着同级车中惟一采用跑车式自动无框车门，诠释了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。 

    动力方面，搭载的3.0 V6发动机在技术上沿袭了德国大众发动机的优秀基因，不仅动力强劲，而且还有出色的燃油效率，节油贡献最高可达20%。据官方数据显示，这款发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm，这也助力CC 3.0 V6在7.4秒内完成0〜100 km的加速。

    配置方面，CC 3.0 V6拥有大众领先的DCC动态底盘控制系统。该系统可以实现多种不同减震阻尼，有舒适、普通和运动三种模式可以自由选择。此外，先进的XDS动态电子差速锁，可以在过弯中的极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动以避免产生转向不足和动力损失，从而提高过弯的极限，为极速驾驶提供更安全的保障。

    外观内饰上，CC 3.0 V6拥有独特的朱鹭白车身颜色，还不遗余力地在车身最显眼的前进气格栅、左右叶子板和尾箱盖的显著位置均镶嵌了标志显赫身份的V6标识，加上全新造型的17英寸（1英寸=2.54厘米）轮毂，无不展示出CC 3.0 V6除最美外形外的V6身份。

    作为内饰亮点之一，CC 3.0 V6的座椅采用“斑马”条纹座椅，有黑白相间和棕黑相间两种风格可选。另外，米白色顶棚也是首次出现在CC车系中，全新设计的主副仪表板使CC 3.0 V6更具科技感，中控台上新增加了一块与大众品牌豪华轿车同样风格的模拟时钟，呈现出尊贵动感的豪华车韵味，为追求个性的消费群体带来全新的驾乘感受。

    “外貌与智慧兼具”是任何人无法抗拒的，CC 3.0 V6在拥有了“内外皆宜”的运动气质的基础上，配以了富于雕塑美感的内部整体设计，这无疑让这位动感的优雅明星在两年一度的北京车展上璀璨于世界车坛。

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