□ 何勇海

2019年春运抢票大战将于12月23日拉开帷幕。据中国铁路客票发售和预订系统研发的相关负责人透露，新研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线，届时抢票情况将会得到缓解。火车票卖完了，旅客可以在12306平台登记购票信息并支付预购票资金，如有退票、余票，12306系统将按照候补时间依次递补，自动为候补乘客分配车票。这种方式无论购票速度、成功率还是安全性，都比市面上的抢票软件有明显优势。

（据《燕赵都市报》）

在12306系统推出“候补购票”功能之前，抢票软件通过“技术性插队”拦截了部分票源，加价出售，从中牟利，不仅破坏了正常的购票秩序，还损伤了社会的公平正义，也让铁路资源沦为某些人的逐利工具。对此，作为火车票分配的主体，铁路企业显然不能无所作为。

“候补购票”功能，其实是想要掌握退票、余票的分配主动权。对退票、余票实行主动、快速分配，这无疑是“以技术反制技术”的可贵努力。此举一方面可以通过登记购票信息的方式，消除乘客需求与售票平台难以对接的尴尬，及时、自动为有需求的乘客分配车票，同时也可避免退票、余票浪费，让列车运力最大限度地发挥；另一方面，也可打击“网络黄牛”及支撑“网络黄牛”的抢票软件，至少可以挤占二者的生存空间，试想，如果抢票软件的抢票速度与成功率都落后于“候补购票”，它们肯定会“凉凉”了？

一句话，“候补购票”若真能像研发团队所说的那般美好、实用，就有助于保障车票分配的机会公平，有助于维护正常的购票秩序。不过，也有不少网友担心“道高一尺，魔高一丈”，害怕抢票软件研发出破解“候补购票”功能的伎俩。这样的担心与害怕并非多余。这些年，面对疯狂的软件抢票，12360声称采取了措施，屏蔽了抢票软件；而一些浏览器却随即研发出解决方案，“分分钟彻底搞定屏蔽问题”。12360系统的“候补购票”功能，会不会也被破解呢？

因此，对于“候补购票”功能，乘客肯定期待。但它能否成为抢票软件的克星，目前下定论为时尚早。技术攻防战从来都是一场拉锯战，铁路企业需要不断完善系统，封堵漏洞，也需要不断研发新技术、新功能，与抢票软件打一场又一场攻防战。与此同时，也要依法严惩“网络黄牛”及其前后的抢票软件研发者，让他们为其行为付出相应的代价。

《中国质量报》