本报讯 （记者王 辉）2月14日，三菱汽车工业株式会社在日本宣布召回3款车型，共1.15万辆。

2月14日，三菱汽车工业株式会社首先宣布召回1.1413万辆Outlander PHEV。缺陷原因是空气流量传感器处，由于耐硫化腐蚀性评价不合格，进气软管产生的硫磺Gas会导致内部阻线断裂。进而导致EV系统报警灯亮起，安全模式限制行驶输出功率，发动机无法起动。由于发动机无法起动时无法充电，如在此状态下继续行驶，则电池电量会耗尽，最终导致车辆无法行驶。

同日，三菱汽车工业株式会社还宣布召回103辆MINICAB-MiEV、i-MiEV两款车型。因为该两款车型的制动助力装置内的制动真空助力泵处，由于误装了不合格的主轴弹簧，导致弹簧提前出现烧损。进而导致制动真空助力泵停止工作，制动报警灯亮起的同时响起报警音，如在此状态下继续使用则制动踏板操作力增加，制动距离变长。

《中国质量报》