本报讯 （记者王 辉）中国乘用车联席会秘书长崔东树近日指出，汽车下乡有利于改善县乡市场低迷。

崔东树分析，农民进城是农村人口城镇化的主力，随着村镇撤并整合和对教育资源的需要，县乡市场的面貌大幅改善，为汽车普及带来更好的基础条件。回顾2018年整个中国乘用车市场，区域市场严重分化，乘用车销量表现出北方弱南方强的特征。近两年豪华车在各区域市场全面走强，尤其华东华南市场的豪华车表现强劲。2018年自主品牌在北方弱，尤其在东北最弱，华南较强。随着房地产的爆发式增长，中小城市房价暴涨，消费者非理性购房，加之货币化棚改，导致居民购车资金严重转移购置房地产，形成巨大的债务压力，这样的居民家庭财务结构变化抑制了车市的发展。

从国家统计局调查的全国农村百户家庭19.3辆汽车的保有水平看，县乡村市场潜力巨大。他说，并非消费者不想购车，而是前期一些消费者买房占去了过多资金。随着国家刺激汽车县乡市场的发展，未来中小城市车市会逐渐恢复。

《中国质量报》