本报讯 （记者王 辉）试乘体验，是“第六届国际智能网联汽车技术年会”的一个重要组成部分。亲身体验无人驾驶的神奇，能让体验者更深刻地了解无人驾驶技术的应用。

试乘活动为期两天。5月29日下午，在北京亦创国际会展中心试乘体验广场，记者参加了由北汽绅宝提供的智行与上汽荣威带来的MarvelX试乘活动。

今年的技术年会，提及最多的技术就是V2X，即车路协同与车车间的直连通信。体验现场，北汽技术人员告诉记者，V2X的意义在于通过无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

在事先测试好的V2X开放道路上，北汽绅宝智行演示了道路危险状况提示、限速预警、盲区/变道预警、前向碰撞预警、绿波车速引导等试乘体验。短短的几十分钟，记者亲密接触了北汽绅宝智行，同时，对V2X有了更清晰的认识。

上汽荣威在此次试乘体验中带来了新能源品牌战略车——MarvelX。MarvelX科技感十足，配有遥控驾驶与斑马系统。在技术人员的指导下，记者体验了无人驾驶情况下对车辆进行遥控泊车的神奇。斑马系统的功能除了基础的导航、娱乐、在线服务等功能外，还有语音控制、OTA在线升级和更加智能精准的导航服务。斑马语音拥有高识别率的语音操作功能，配合AR-Driving技术，在12.3英寸的全液晶仪表上，导航的指引变得更加直观，为用户带来直觉化的驾驶体验。

据北京经济开发区管委会副主任陈小男介绍，在国家支持下，中国已经有很多测试示范的基地，截至2018年底，亦庄开发区共拥有自动驾驶车辆开放测试道路24条，里程达74.4公里，北京市超过50%的自动驾驶车辆开放测试道路和里程都在开发区。同时，开发区将于近日开放约40km2、322km自动驾驶开放道路，进一步满足企业研发需求。未来，亦庄将打造国际级智能网联汽车产业生态链环境，吸引更多优质企业和项目落地开发区。

在亦庄开发区自动驾驶车辆开放测试道路，记者还体验了北京行易道科技有限公司的先进技术。他们的雷达产品搭载在长安汽车上，现场技术人员向记者做了乘用车车载SAR目标探测成像和车载角雷达BSD、LCA等功能演示。在宇通客车试驾车辆上，记者看到40km/h的速度探测目标车辆的自动刹车演示，这是自动紧急制动系统AEBS（基于前向中程雷达）的神奇作用。

北京智行者科技有限公司开发的星骥无人驾驶整体解决方案，是智行者科技推出的L3/L4级别的自动驾驶解决方案，关键技术包括多源传感器融合感知、高精度地图与定位定姿、目标行为识别与轨迹预测、自主决策与轨迹规划、多目标纵横协同控制等。本次试乘活动，他们将开发的具有自主知识产权 AVOS操作系统装载在北汽LITE的车辆上，记者在场地中体验了真正的无人驾驶。

试乘现场，还展示了由东风汽车集团有限公司自主开发的东风Sharing-VAN移动出行服务平台，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，是国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果，得到了乘坐者的广泛好评。

按照全球各大整车企业的时间表，2020年预计将实现一定规模的自动驾驶商业化。记者在年会上获悉，目前，多家主流整车企业和自动驾驶公司面向高速公路驾驶场景的L2级自动驾驶已实现量产，纷纷加快开发测试L3/L4级自动驾驶。

《中国质量报》