本报讯 （记者王 辉）继2016年轩逸获得C-ECAP历史上成绩最高的白金牌后，2019年6月20日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）骐达2019款 1.6L CVT 智尊版，又以总分92.6的优异成绩，获得白金牌。

2016年12月21日轩逸以96.27分的成绩斩获了C-ECAP白金奖牌，这个白金牌是C-ECAP史上成绩最高分，彰显了轩逸在绿色环保方面的优势。提及当年轩逸获得的最高荣誉，东风日产技术中心副中心长周锋高兴地说，轩逸车型各项性能表现不俗，成绩优异，取得了C-ECAP及消费者的认可，是我们值得骄傲的一个产品。今天骐达 2019款 1.6L CVT智尊版获得优异成绩是与轩逸同质同源，在排放油耗成绩、车内噪声、VOC控制方面均达到了同级最优的水平。

骐达车型搭载全新HR16发动机，全面进行性能提升，满足更加严苛的国Ⅵ（b）排放标准。此外，日产还采用水性涂装、反应型催化剂等新技术大大改善了骐达车型的车内空气质量。在NVH（噪声、振动与舒适性）方面，骐达车型在上代基础上进行了5大升级，最大程度减小空气噪音传递至车内，全面提升隔音性能。这些方面的持续改善是骐达车型能够取得今天成绩的前提。

随着生活水平的提高，除了安全要求，消费者越来越重视车辆的健康环保指标。据周锋介绍，秉承“人，车，生活”是东风日产的企业愿景，东风日产始终贯彻全生命周期、全价值链持续改善提升的生态设计理念，致力于生态、健康、环保新技术的开发和投入。在VOC（挥发性有机化合）和有害物质方面，东风日产按照严于国内标准的GADSL（全球汽车限用物质清单）对禁用物质进行管理，从材料选择、生产工艺、包装运输全过程对VOC进行管理。未来，东风日产将打造智能生态空间，为消费者提供独特环保基因的驾乘体验。

近几年，东风日产大力推进全价值链绿色环保管理和工艺改造，陆续获得广州市“绿色工厂”称号、工信部“绿色制造工厂”认证。在节能环保上，东风日产始终坚持研发和推广节能环保新技术，对传统自吸发动机和涡轮增压发动机进行专属升级，率先实现全车系切换为国Ⅵ产品。新能源技术方面，在2022年前导入至少5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动化占比，进一步增强领先的态势。

据了解，在新能源技术方面，东风日产将在2022年前导入至少5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动化占比。

《中国质量报》