本报讯 （记者王 辉）由《每日经济新闻》主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼，将于7月25日举办，沙龙将邀请多位企业大佬与行业大咖，针对目前汽车市场下滑、新能源车面临的新挑战等问题进行讨论。

自从去年遭遇20多年来的首次负增长后，今年国内汽车市场整体下行压力依然巨大。然而，新能源汽车市场持续保持着旺盛的增长态势。中汽协数据显示，今年前5个月，我国新能源汽车产销分别完成48万辆和46.4万辆，比上年同期分别增长46.0%和41.5%。这与国内各大车企将新能源汽车作为未来发展的主要方向，并提出全面电动化战略规划不无关系。但不可否认的是，随着外资、合资车企快速布局新能源汽车板块，并以极快的速度推出新能源产品，势必会改变当前新能源汽车市场自主品牌一枝独秀的格局。

目前，我国新能源汽车发展的主要技术路线为纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车3种。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上，燃料电池汽车获肯定，未来外资、合资车企将快速占领氢燃料电池汽车市场。氢燃料电池汽车也将成为国内外主流车企战略布局的一部分。

不可否认，发展新能源汽车要以改善生态环境为核心，兼容多种技术路线，但如何激发企业的自主创新能力；处理好当前和长远，国内和国外的关系；走出一条更高质量更可持续的发展道路仍需探讨。

本届沙龙以加强产业内部沟通为主要目的，设置了多个行业热点话题，并发布《2019中国新能源汽车消费趋势调查报告》。此外，本届沙龙还将力邀新能源汽车产业链上下游企业高层、权威机构专家、学者等业界知名人士，共探行业热点话题。

《中国质量报》