本报讯 （张 刚 孙 林）8月4日，随着江北接线桥左幅24号墩最后一节混凝土浇筑完成，由中铁上海局承建的商合杭芜湖长江大桥公路江北接线工程下部结构施工完成，全面进入上部高空现浇梁施工阶段。

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路江北接线工程位于安徽省芜湖市二坝镇，全长1.38公里，总造价2.64亿元，下部结构共有66个桥墩。此次浇筑的24号墩，采用空心花瓶形墩，墩身高35.2米，采用翻模施工。墩身施工前，项目部多次通过线外试验墩身施工，不断优化技术方案，并严格控制墩身模板、钢筋制作和安装以及混凝土浇筑等工序，确保墩身实体和外观质量。施工过程中，该项目还在水域范围内搭设钢栈桥和钢平台，避免施工对水系的破坏。他们采用水中钢平台钻孔桩护筒串联泥浆循环施工工艺等一系列绿色环保新举措，将商合杭江北接线工程打造成“安全优质、绿色环保”的示范工程。

《中国质量报》