12月3日,中国铁路上海局集团有限公司上海工务段的高铁桥隧工对京沪高铁线路上的丹昆特大桥进行了检测维护。丹昆特大桥全长164.85公里,是世界第一长桥。
高铁桥隧工常年在“桥肚”中工作,主要负责高速铁路桥梁、涵洞、隧道及其他高速铁路相关桥隧建筑物维修工作,被称为“高铁桥梁医生”。
图为高铁桥隧工在京沪高铁线路上的丹昆特大桥箱梁内对梁体“病害”做标记。
张诗影 摄
《中国质量报》
12月3日,中国铁路上海局集团有限公司上海工务段的高铁桥隧工对京沪高铁线路上的丹昆特大桥进行了检测维护。丹昆特大桥全长164.85公里,是世界第一长桥。
高铁桥隧工常年在“桥肚”中工作,主要负责高速铁路桥梁、涵洞、隧道及其他高速铁路相关桥隧建筑物维修工作,被称为“高铁桥梁医生”。
图为高铁桥隧工在京沪高铁线路上的丹昆特大桥箱梁内对梁体“病害”做标记。
张诗影 摄
《中国质量报》