通常消费购物会呈现出一个奇怪的现象，越是销量好的产品，越是能够卖得好。在汽车圈也是如此，例如早期的大众，如今的日系双田。出现这样的情况，一方面是因为市场上同质化的产品太多，大家相信卖的好肯定是产品质量好的简单逻辑，另一方面销量好、保有量大确实能带来某些层面的优势，比如保值性好维修成本低等。不过这种思维也不能通用于每种车型。

在目前的高端MPV市场，市面上可供选择的车型其实不多，除去定价比定位更高端的阿尔法和定位高端配置却不相符的一些国产品牌车型，剩下可进入消费者视野的车型非常有限，且产品在定位和功能上有一定的差异化。这样的条件下，在同一类型中选“销冠”的思维就变得不再适用，而口碑作为产品质量体现的重要指标，更具备可参考价值。

去年下半年发布的国际权威汽车测评机构J.D.Power公司2019中国新车质量研究（IQS）报告显示，东风Honda艾力绅在大型MPV细分市场中排名第一，由于J.D.Power研究报告数据翔实，且所有调研数据均来自消费者的直接反馈，因而被业内公认为更具权威性和影响力的第三方报告，艾力绅也成为消费者公认的“口碑冠军”车型。

这项报告的发布，恰好提供给消费者在选购高端MPV时一个比较准确的“答案”。而去年9月上市的艾力绅锐·混动，更将这款车型的产品性能进行了全面升级，打造出一款口碑与实力俱佳的高端MPV车型。

先进可靠的混动系统

本田素来就有“买发动机送车”的美誉。

作为本田的旗舰MPV，艾力绅锐·混动全系搭载了本田第三代i-MMD混动系统。这套混动系统曾3次入选沃德十佳发动机，更是经过了第三方权威机构北京理工大学电动车辆国家工程实验室的评测，结果显示其具有“更快、更顺、更远、更可靠”的四大技术优势，在行业中拥有绝对的领先性。?

到目前为止，本田在全球的混动车型销量近200万台，却没有出现过任何一例电池燃烧、漏电、触电事故，从侧面印证艾力绅锐·混动搭载的这套混动系统的可靠性有多强了。

备受信赖的安全性能

良好的口碑离不开可靠的安全性。艾力绅锐·混动全系标配Honda SENSING“安全超感”系统，接近L2级自动驾驶辅助系统，可帮助车主预判各种路况，提前规避各种危险，让安全驾驶如影随形。

此外，艾力绅锐·混动还拥有很多高端车型也没有配备的自动泊车辅助系统、后视动态提醒系统、360度全景影像系统、盲区监测系统等多项功能，让人大开眼界。再加上先进的ACE承载式车身结构，更让艾力绅锐·混动以钢铁之躯，时刻护人周全，给足驾乘者想要的安全感。

对消费者来说，无论是商务出行还是携家人出游，拥有了“武装到牙齿”的艾力绅锐·混动，还有什么可以担忧的呢？

当然，艾力绅锐·混动的“可靠”还可以从一个侧面给予印证，在2019中国汽车保值率风云榜中，艾力绅获得MPV保值率第三名，众所周知，汽车的保值率与车辆的市场保有量、油耗、操控、保养成本、品质、故障率息息相关，保值率高的车型往往代表更深厚的造车功底、更强的产品力，更可靠的质量。而艾力绅锐·混动的高保值率毫无疑问代表其拥有最值得信赖的品质。

综上所述，艾力绅成为消费者眼中的“口碑冠军”，也就无可争议了。

在这个特殊的时期，再说说这家处在“疫情”最中心的车企。3个工厂、全部产能都在武汉的东风本田，已经停产约两个月之久，损失巨大。即便是这样，身处疫情一线的东风本田仍然倾其力量投身到这场战“疫”里——号召员工积极参与疫情防控志愿服务工作，筹集捐赠各种防护物资，建立完善的疫情管理机制……战“疫”路上，患难见真情，东风本田用实际行动向我们展示了一家企业的责任和担当。

写在最后：

一个有温度的品牌，一款质量可靠的产品，值得更多的用户将其口碑口耳相传。而扎根于国内高端MPV市场，具备领先同级的价值感、人性化及智能配置的“口碑冠军”艾力绅锐·混动，想必会在2020年给喜爱它的用户带来更多的精彩！

（杨 文）

主动偏行警示系统

主动巡航控制系统

碰撞缓解制动系统

东风Honda员工在武汉参与志愿服务工作

《中国质量报》