极氪智能驱动系统再进化

全新推出闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统

□ 柴 红

7月11日，极氪智能科技发布创新技术成果极氪智能驱动系统，重新定义高性能纯电赛道，在智能座舱、智能驾驶领域之外，开辟了高端智能纯电车型的全新评价标准。

极氪智能驱动系统是业界专为纯电高性能体验打造的智能系统，以智能科技赋能纯电驾控，为极氪001带来了出众的操控实力。此次极氪智能驱动系统再进化，持续强化极氪001“猎装即全能”产品特质的同时，全新推出的闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统，不仅让极氪001实现了高性能和长续航的兼顾，更提升了整车操控与安全性能。

极氪001搭载了两颗高性能永磁同步电机，最大轮端扭矩达7680N·m，百公里加速仅需3.8秒。高性能必然带来能耗的增加，用户购车时，也常会在高性能或是长续航，两驱或是四驱间进行两难选择。经过研发团队的不懈努力，极氪让智能驱动系统实现进化，带来了全球量产首发黑科技——闪电切换智能四驱系统，并将在后续交付的极氪001 YOU版率先搭载。

闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。

自2021年10月正式开启交付后，极氪001以出众的机械素质，打破纯电无操控定律，并在用户心目中印刻出鲜明的“极氪式操控”标签。

极氪001优秀的操控体验往往建立于深厚的经验积淀之上。极氪依托雄厚的全球体系化能力，由顶尖性能车工程团队正向研发，经过赛道上万个小时的测试调校，细致打磨出极氪001强悍的机械素质。

前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架对震动过滤干脆、支撑坚韧；车辆动态过弯时，高性能空气悬架+CCD电磁减振系统利用气囊长压缩行程和智能调节悬架阻尼优势，对侧倾、横移的抑制异常完美；轻量化钢铝混合车身拥有行业领先的40000N·m/deg整车扭转刚度，让整车具备极佳的动态响应实力。

同时，极氪001可变转向比系统让劈弯更加精准；117-200毫米的离地间隙切换带来轻松通过70%坡道的底气，配合7种驾驶模式，让极氪001具备多路况征服能力。而在ITT高性能刹车片、四活塞卡钳，与博世ESP9.3高动态版系统和iBooster2.0电子助力制动系统等顶级软件的完美配合下，极氪001实现了百公里时速制动距离仅为34.5米的出色成绩，既能跑得稳，又可刹得住。依靠出众的机械素质，极氪001以智能驱动系统，重新定义了纯电汽车的驾控全新评价标准。

在追求纯电高性能的路上，极氪一直在不断进化。极氪001出众的驾驶乐趣，不仅在于高配硬件带来强悍的机械素质，更在于让智能科技完美融入到本就实力雄厚的正向研发和调校功底上，实现软硬件的耦合与协同，为用户带来极致的出行享受。

《中国质量报》