本报讯 （清 风）日前，极氪科技集团公布全年财务业绩报告及2024年极氪品牌、领克品牌模拟合并财务公告。

该报告显示，极氪科技集团（含极氪品牌、领克品牌）2024年总营收1138.9亿元，其中，整车营收945.6亿元。2024年极氪科技集团销量超过50万辆，其中，极氪品牌超22万辆，大幅增长87%；领克品牌超28万辆，同比增长近30%，创历史新高。据财报披露，极氪品牌2024年全年经营总收入759亿元，同比增长47%，财年内整车毛利率逐季攀升，2024年第四季度达17.3%，全年整车毛利率15.6%。在香港会计准则下，剔除股份支付影响，极氪品牌2024年盈利2.14亿元，有望成为港股最快盈利的新能源车企。

今年2月14日，极氪品牌、领克品牌仅用3个月时间就完成股权交割，正式成立极氪科技集团，着力通过产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、海内外渠道协同等一系列举措，实现平台化技术共享，规模化协同降本，持续提升公司盈利能力。2025年，极氪科技集团将挑战71万辆年度销量目标，实现40%增长率，在两年之内成为年销百万辆的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。

基于极氪向上、领克向宽的双品牌战略，极氪科技集团以极致的产品力持续引领各细分市场。目前，极氪品牌共6款在售车型，单车平均售价近30万元，极氪001、极氪7X、极氪009家族等在各个细分市场驱动品牌交付量持续增长，也进一步提升了公司盈利表现。领克品牌2024年年销量超28万辆，同比增长近30%，创历史新高，其中新能源车型占比超58%，转型成效显著，累计销量突破133万辆，规模效应不断放大。2024年领克品牌单车平均价近20万元，迎来了“量价齐升”的新周期。

2025年，极氪科技集团将推出5款新车，其中4款混动车型，产品阵容进一步壮大，极氪品牌与领克品牌分别新增3款及两款车型。科技猎装轿跑极氪007 GT将于4月正式上市，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X及大型豪华SUV将分别于三季度、四季度推出，两款SUV都将搭载超级电混技术，持续拓展高端豪华用户群体。基于SPA Evo架构打造的领克900已于3月25日开启预售，4月下旬上市发布，全球量产首搭英伟达Thor芯片，并搭载极氪千里浩瀚智驾。今年下半年，领克还将推出EM-P中大型轿车，进一步巩固在高端插混市场的竞争力。

在全球化拓展方面，极氪科技集团从最难做起，将欧洲、中东、东亚等地区的高端豪华市场作为扬帆的起点。目前，极氪科技集团已进入全球超60个国际主流市场，全球用户超182万户，海外门店超100家，累计销量近10万辆。今年，极氪科技集团计划在海外累计落成超200家门店，力争海外销量翻番，领克08 EM-P和极氪首款“800伏全球车”极氪7X将正式“出海”，打造全球畅销爆款。