中国质量新闻网讯（余昶）胡同口的响铃，游走在中国各地的高层管理人员诉说着对中国情感，宝马2022年“迎新年线上年会”充满了温情，并以“家在中国”这一主题描述了战略升级：将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。展望2025年，宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展，与中国保持同频共进。
宝马集团全球财务董事彼得博士
宝马集团全球财务董事彼得博士说：“每次来到这个伟大的国家，我都感觉像是回家，因为这里充满活力，还有无数家人般的伙伴。我们相信，中国的动向将引领世界的方向。这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴，宝马集团将坚定地与中国同行。”
“12345” 宝马战略转型齐步走
宝马凭借自身竞争优势逐渐在中国市场的迎来高光时刻。从2009年到2011年中国高档车市场发展的爆发期，宝马中国获得了巨大收益。2009年11月，华晨宝马宣布增资扩大生产，也就是在这一年宝马和子品牌MINI 汽车在中国内地的市场总销量为 90536辆，无论是宝马还是MINI 品牌都刷新了销量纪录，总销量比2008年增长了38%,且第一次突破9万辆，增幅超过豪华车市场的平均水平。
宝马集团的中国战略升级可以用一串“简单”的数字来描述：“1”是指“中国优先”原则（China First）；“2”是指BMW和MINI两个品牌都要扎根中国；“3”是指沿着电动化、数字化和可持续三个方向坚定转型；“4”是在北京、上海、沈阳和南京的四个研发和数字化基地；“5”是指2022年将为中国客户呈现的5款BMW纯电动车型；“2025”代表即将在2025年到来的“新世代”车型；“2亿”和“1.5”分别代表宝马集团到2030年的减碳目标和对《巴黎协定》1.5度控温目标的承诺。
“中国优先”意味着与全球保持战略协同的同时拥有足够的独立性，以快速应对市场变化，尤其在产品概念阶段就充分考虑中国客户的期望。宝马在燃油车领域的成功已验证这一思路，而在电动化进程中将继续深化“中国优先”策略。
首先，加快在中国的电动化步伐：2021年，BMW iX3在首个完整销售年预计销量可达2万辆。2022年，BMW品牌将为中国用户呈现5款纯电动车型，包括创新BMW iX、创新BMW i4，以及在沈阳生产的纯电动BMW 3系。此外，一款纯电动旗舰车型也将在明年年内亮相。到2023年底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。
同时，强化与国内优秀电池企业、能源公司和高科技企业的合作伙伴关系，共同发展绿色电动出行的上下游产业链，并提升自身在电动车研发、生产和服务方面的综合实力。2017年，合资企业华晨宝马在高档汽车品牌中第一个建立动力电池中心，2020年完成二期工程，至今累计生产动力电池超10万台。至2021年底，BMW联网的公共充电桩将达36万根。
再有，持续推进全国销售和服务网络升级。BMW在全国的约600家经销商网点中已有500多家完成BMW i业务认证。2022年，宝马将携手经销商在城市中心试点“BMW i体验店”，呼应中国消费者日益增长的新能源、新体验需求。
2025年将是宝马战略转型的重要节点。届时，宝马集团将发布“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在“新世代”的开发过程中，中国市场的特定需求仍将被置于首位。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。
生产制造方面，彼得博士还宣布：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业，并在沈阳投产第二款BMW 纯电动车——纯电动3系，进一步提升中国作为宝马集团全球三大新能源汽车生产基地之一的地位。”
为何立足2025，宝马要“家在中国”？
全球变革下，为什么宝马电动化战略中的归宿还是在中国？这不仅是因为中国现在是宝马最大的市场，更深层的原因是中国市场已经走在领先地位。
首先是中国市场更加具有韧性和增长量。汽车工业作为国民经济支柱产业，尽管遭受芯片短缺及原材料价格持续高位运行等不利因素影响，但在“电动化、网联化、智能化”技术变革促进下，企业活力依然得到显著增强，市场消费需求继续呈现提质升级趋势，汽车产销总体依然保持稳定增长。
据中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，我国新能源汽车今年前11个月累计产量突破300万辆，销量接近300万辆，预计全年销量有望达到340万辆，同比增长约1.6倍。同时，得益于国际市场逐步恢复、国内供应能力稳定，以及新能源汽车出口稳步增长等多重利好因素推动，我国汽车出口延续了去年四季度以来的增长态势，预计全年出口有望超过200万辆。
“当前国际疫情形势不断变化，疫情的不确定性仍是最大风险。但从中长期来看，未来汽车市场潜力依然巨大。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华预测，2021年我国汽车总销量有望达到2610万辆，同比增长3.1%。
更为关键的是，中国不但更具需求，还是汽车技发展的重要温床。汽车作为制造业中技术含量、智能化水平较高的的代表，随着科技交融，对于智能化产业的需求缺口不断增加。而中国产业在创新领域产业带来颠覆式变局。在坚持自主创新将技术握在自己手中的方针加持下，中国已经成为洞察全球智能化、电动化消费趋势的前沿阵地。
展望2025，伴随“新世代”的到来乃至更久的未来，宝马传递出的声音是自信、更是承诺：始终秉持“家在中国”，始终保持与中国经济和社会同频共进、协同发展、共创共赢。与中国市场保持同步将为宝马带来先手，根据以往规律，占据行业创新先手的企业，将能够在市场中占据更多的市场份额，这也正是宝马所期望的。（文内图片均来自宝马官方）