4月15日，广汽本田P7上市，提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共3个版本，一口价19.99万元—24.99万元。新车在产品开发之初便锚定豪车级标准，搭载本田车上从未出现的豪华装备，展现广汽本田造的电车诚意。
当下电动汽车市场，消费者面临众多选择，想在激烈竞争中脱颖而出，必须具备与价格匹配的产品力。作为一款纯电车型，首先要拥有一个整体性能出色的纯电架构。广汽本田P7基于云驰智能高效纯电架构打造，该架构延续本田运动调校造诣，具备高刚性、低重心、轻量化的特性。
基于云驰架构的硬核安全标准，广汽本田P7全系标配成本更高的90度宁德时代高能量密度三元锂电池，CLTC工况续航分别为620km和650km。据悉，该电池不仅采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，更应用高阻燃、高强度SMC复合材料，在极端情况下确保电池安全。当碰撞发生时，广汽本田P7可以在气囊弹开1秒内自动切断电源，电气安全因此荣获C-NCAP 2024年5星评价。
该车搭载热泵空调智能热管理系统，低温环境下，电池加热技术启动，加速电池预热到17℃，提高低温充电速度。据介绍，而在低温（-7℃）环境下，续航里程可提升5%。即便-30℃极寒环境，仍能保持86.8%以上的容量，确保续航与动力的稳定性，打消电车用户常见的续航焦虑。
驾趣是本田一脉相承的基因，也是广汽本田所擅长的。基于本田60年的赛道级调校经验，新车选用后驱方案，前双叉臂后五连杆悬架配合前后底盘抓地力的综合平衡设定、大直径的横向稳定杆与BOSCH高端转向系统，让驾驶者能够精准掌控车辆。搭载的ADS自适应减震系统，能根据路况实时调整悬架软硬度，精准区分不同类型的路面振动，过滤细碎振动，同时保留重要的路感信息。得益于ADS系统的可变性，能实现多种风格迥异的驾驶模式，用户可随时随地选择最适合当前路况的设定，选择不同模式。
兼顾不同驾驶者的需求，新车同时提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，四驱版本最大输出功率前150kW，后200kW；峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速仅需4.6秒，动力一踩就有、越踩越有。
随着汽车智能化的快速发展，驾趣的边界也在逐渐扩张，用户对整体驾乘体验的需求愈发严苛。而广汽本田P7以云驰座舱和诸多豪华配置带来更多新驾趣，包括能实现38种灯光演绎的AI联动智能光语、1.85㎡五档可调光超大全景天幕、智能电子外后视镜、16个BOSE扬声器、仿麂皮打孔座椅、配备空气净化功能和7种香氛的智能空调系统等，给用户带来看到、听到、摸到、闻到的享受，让驾驶全程充满乐趣。
值得一提的是，为给予用户最优的驾乘体验，在座舱的打造上，广汽本田以开放的态度，与行业优秀供应商联手，将新车的智能感推向全新高度，12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏，即使阳光直射，显示依然清晰。9.9英寸全虚拟TFT数字仪表与AR-HUD无缝一体化联动，用户无需低头，就能从HUD及仪表上获取到必要信息。AI联动智能光语，让每次驾驶都有独属的光影氛围。
此外，云驰智能座舱首次搭载AI开放式大模型平台，语音系统应用科大讯飞方案，四音区指令都能精准识别，并支持四川话、粤语方言识别与免唤醒连续对话、带来更加亲切自然的交流体验。支持15种智能场景模式，用户只需一句指令，即可实现车内空调、车窗、香氛、座椅等联动。全方位支持Apple CarPlay/华为HiCar/百度CarLife业界主流的车机互联方案，更可实现Hey Siri免视线交互，进一步提升便捷性。
全民智驾的潮流下，广汽本田P7自然不会缺席。新车以驾驶者为第一考量进行逻辑设计，搭载云驰智驾辅助系统，能实现L2+级的智能辅助驾驶水平，具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等功能。搭载DMS驾驶员监测系统，能实时关注驾驶员的状态并识别到分心、疲劳驾驶等情形，给予及时提醒。当驾驶员失去意识时，车辆能提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车。
为保护乘员的安全，广汽本田P7采用高强度车身结构、全方位气囊系统、智能限力设计等多重防护。车身使用980MPa以上的高强度钢材制作主要车身骨架，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比高达25%，车身整体结构的扭转刚度达到4万牛·米/度，极大提升车身抗变形能力。
为了确保乘员在意外发生时获得最好的保护，广汽本田针对100%重叠正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面柱碰撞、IPU刮底/底部碰撞等多项重点安全项目展开持续27个月、5个大阶段整车试验，包含3个阶段的平台试作车、1个阶段的正式试作车以及1个阶段的量产车。整个试验过程中，耗费广汽本田P7402台整车和白车身，整车碰撞试验372次。
值得一提的是，全系标配13安全气囊，整体气囊弹出体积最高可达400L。尤其针对女性和小朋友的安全开展正面气囊低风险展开试验和侧面气囊/气帘低风险展开试验，确保无论从哪个方向发生碰撞，乘员都能得到充分保护。
如果说以上提到的豪华配置是广汽本田P7看得见的成本，那么对品质等方面的坚持，就是该车最大的隐形成本。在“快开发、快上市”成为主流节奏的当下，广汽本田P7无论从零件到整车都严格按照本田全球的耐久和品质标准开发、生产，让大家看到了这款车刻在骨子里的、用时间打磨出的价值。以整整4年研发周期、测试验证402台整车和白车身、超150万公里实测里程等实打实的投入，广汽本田P7只为实现“出厂即顶格标准”的目标。
为匹配新车的高品质、高价值，广汽本田还专门投资35亿元建设新能源工厂，用于广汽本田P7的生产。据介绍，新车所投产的数智零碳工厂，融合广汽本田严苛的120%合格率质造体系，并以数字化、智能化、零碳排放为核心理念，400多项的出场检测，确保广汽本田P7出场即满分。（温禾）