以前，走在农村，会经常看到田间地头的手扶拖拉机、农用三轮车等作业工具。 但是笔者今年走基层蹲点时发现，原来农村普遍使用的手推车、排车、手扶拖拉机等目前已经大大减少，随着村村通工程的普及，现在农村电动三轮、电动小货车等成了主力工具，承担起从田间地头到家里的短途运输，这不仅大大节约的燃油成本，而且灵活方便，妇孺皆能使用，成为助力农民奔小康的重要工具。
   笔者在山东临沂的批发市场上也发现，很多的小商贩原来拉货用的燃油车都换成了电动车，甚至还出现了一些四轮电动货车。“烧油车太费钱，这种电动车核算起来，跑二里地才七八分钱，维护也方便，一些小毛病自己就解决了”一个正在搬运年货的商户告诉笔者。

   “目前电动车在三四线城市已经很普及，技术已经比较成熟。但是整体电动货车的普及率仍不高，电动货车更多还是用于工业园区等。下一步，我们将探索研发市场急需的轻便电动货车类型，为绿色中国建设助一把力。”青岛澳柯玛电动车公司相关负责人如是说。

   三四线城市市场、农村市场是潜力巨大的潜在消费市场。随着绿色中国、新农村建设步伐的加快，农村交通等基础设施的不断改善，及新能源电动车技术的不断成熟，相信电动货车必将迎来发展的新机遇。