注意！京港澳高速河北段增加区间测速同时新增固定测速

2016-03-24 16:56:34 河北新闻网

河北新闻网3月24日讯（记者常方圆）从河北省高速交警总队获悉，近日，京港澳高速河北段8套区间测速设备正式投入使用，这是河北省内高速公路第一次使用区间测速技术。此外，京港澳高速河北段另有24套固定测速设备同时投入使用。

什么是区间测速

“区间测速”是指在同一路段上设置两个相邻的监控点，用车辆通过前后两个监控点的时间差来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并由此计算车辆是否超速。

例如，在一个20公里的区间测速路段，两个监控点设置相隔20公里，假设该路段最高限速为每小时120公里，那么车辆从进入区间测速区到驶出，若不超速，用时应大于或等于10分钟。如果车辆被区间测速设备监测到用时少于10分钟，则说明该车超速，交警将对其进行相应的取证。

以往的固定测速，在司机熟知测速点的情况下，可以通过临时刹车降低车速逃避处罚，容易造成追尾事故。区间测速采取计算平均车速的方法来判断车辆是否超速，更加科学公正。

各类测速手段将分路段设置，互为补充

进入区间测速区后狂飙一会，快驶出时再慢行，拉低平均车速值，是否可逃避监测？河北高速交警表示，在高速公路上，交管部门会将区间测速和固定测速、移动测速等各类测速手段分路段设置，互为补充。超速车辆即使能侥幸逃过区间测速的抓拍，但若被固定测速、移动测速捕捉到，照样会受到相应的处罚。

那么，变换车道行驶能躲开区间测速吗？据介绍，区间测速是通过车牌自动识别系统实现的，前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍。即使车辆在行驶过程中变换车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。

今后，河北高速交警还将逐步在省内其他高速公路上推广和安装区间测速设备。

京港澳高速河北段新增区间测速和固定测速设备位置

(责任编辑: )