一汽-大众速腾

   2006年正式上市，有1.4TSI、1.6L、1.8TSI三种排量，售价为13.88万-19.08万元。

    百车故障率187

    总排名9

    合资品牌排名5

    价格区间排名1

    点评

    一汽－大众速腾的百车故障率（PP100）为187，总排名位居第九，在所有调查车型中有着不错的表现；在合资品牌中位居第五位；在价格区间（12万-16万元）内排名第一位，属于在此区间内故障率最低的车型，成绩优异。

    各大系统的PP100如下：车身外部系统（40）、车内部及内饰系统（32）、电子设备及附件系统（21）、温控系统（17）、发动机系统（32）、刹车系统（21）、传动系统（13）、转向及操控系统（11）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，一汽－大众速腾在上述8大系统的故障排名中分别位于第二、第三、第一、第四、第四、第五、第三以及第四位。

    在所有81个调查问题中，被调查的一汽－大众速腾车主在“收音机工作不正常”、“熄火后很难再启动”、“手刹操作困难”、“怠速时方向盘抖动”等34个问题上没有故障提及。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在7个城市发放了问卷，覆盖全国4个省、市、自治区。包括：江苏（12%）、浙江（28%）、湖北（47%）、广东（13%）。

    最容易出现的问题

    NO.1 车身外部其他质量问题

    NO.2 车门、车窗漏水

    NO.3 车内部及内饰其他质量问题

    NO.4 雨刷器工作不正常

    NO.5 方向盘跑偏

    NO.6 发动机动力不足

    NO.7 前挡风玻璃除霜去雾不正常工作

东风日产轩逸

    2006年正式上市，有1.6L和2.0L两种排量，售价为12.48万-16.78万元。

    百车故障率197

    总排名11

    合资品牌排名7

    价格区间排名2

    点评

    轩逸在本次调查中表现为百车故障率（PP100）197，总排名位居第十一。在合资品牌车型的排名中，位列第七。在同价格区间的7款车型中，排名第二。车内部及内饰系统和发动机系统的PP100为24和20，都位居同价格区间第一。

    其他系统的PP100如下：车身外部系统（47）、电子设备及附件系统（54）、温控系统（8）、刹车系统（16）、传动系统（19）、转向及操控系统（9）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，轩逸在上述8大系统的故障的排名中分别位于第一、第一、第三、第六、第一、第一、第六以及第二位。

    在所有81个调查问题中，被调查的轩逸车主在“加速时反应迟钝”、“怠速运转不正常”、“发动机水温异常”和“发动机其他故障”、“变速箱出现脱挡现象”、“变速箱漏油”等24个问题上没有反映故障情况。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在23个城市发放了问卷，覆盖全国13个省、市、自治区。分别是：湖南（30%）、广东（21%）、浙江（8%）、江苏（2%）、云南（3%）、福建（8%）、湖北（3%）、安徽（3%）、山西（5%）、山东（8%）、四川（3%）、上海（3%）、陕西（3%）

    最容易出现的问题

    NO.1 雨刷器工作不正常

    NO.2 轮胎亏气、磨损、爆裂和早期龟裂

    NO.3 出现不正常噪音

    NO.4 方向盘有异常响动

    NO.5 车外后视镜出现质量问题

    NO.6 车门和车窗有异常响动

    NO.7 电子设备及附件其他故障

一汽丰田卡罗拉

    2007年正式上市，有1.6L和1.8L两个排量，售价为12.78万-19.28万元。

    百车故障率214

    总排名17

    合资品牌排名13

    价格区间排名3

    点评

    一汽丰田卡罗拉的百车故障率（PP100）为214，总排名位居第十七，在所有调查车型中有着不错的表现；在合资品牌中位居第十三位；在价格区间（12万-16万元）内排名第三，总体来说成绩不错。

    各大系统的PP100如下：车身外部系统（56）、车内部及内饰系统（36）、电子设备及附件系统（33）、温控系统（15）、发动机系统（27）、刹车系统（18）、传动系统（14）、转向及操控系统（13）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，一汽丰田卡罗拉在上述8大系统的故障的排名中分别位于第四、第五、第三、第三、第三、第三、第四以及第六位。

    在所有81个调查问题中，一汽丰田卡罗拉车主在“里程表异常”、“空调漏制冷剂”、“变速箱出现脱挡现象”、“正常行驶时车身抖动”等15个问题上没有故障提及。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在28个城市发放了问卷，覆盖全国17个省、市、自治区。包括：江苏（14%）、河南（4%）、湖南（11%）、浙江（7%）、福建（7%）、上海（4%）、新疆（4%）、云南（4%）、广东（7%）、辽宁（4%）、广西（4%）、江西（7%）、湖北（11%）、山东（4%）、山西（4%）、内蒙古（2%）、安徽（2%）。

    最容易出现的问题

    NO.1 外部油漆出现裂纹或脱落

    NO.2 车身有异常响动

    NO.3 后备箱难以打开/关闭

    NO.4 车门难以打开/关闭

    NO.5 前引擎盖难以打开/关闭

    NO.6 车门和车窗隔音不良

    NO.7 座椅材料下陷、皱褶或裂缝

    NO.8 车门和车窗有异常响动

    NO.9 座椅调节困难

    NO.10 CD/VCD机工作不正常

    NO.11 雨刷器工作不正常

    NO.12 空调或暖风风扇噪音过大

    NO.13 加速时反应迟钝

    NO.14 出现不正常噪音

    NO.15 怠速运转不正常

    NO.16 刹车系统其他故障

    NO.17 换挡困难，不顺畅

斯柯达明锐

    2007年正式上市，有1.6L、1.8L、1.8TSI和2.0L三种排量，售价为12.49万-17.99万元。

    百车故障率218

    总排名20

    合资品牌排名16

    价格区间排名4

    点评

    斯柯达明锐的百车故障率（PP100）为218，总排名位居第二十，在所有调查车型中处于中等位置；在合资品牌中处于第十六位；在价格区间（12万-16万元）内的排名处于第四位。

    各大系统的PP100如下：车身外部系统（59）、车内部及内饰系统（48）、电子设备及附件系统（28）、温控系统（13）、发动机系统（39）、刹车系统（17）、传动系统（7）、转向及操控系统（7）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，斯柯达明锐在上述8大系统的故障排名中分别位于第五、第六、第二、第二、第五、第二、第二以及第一位。

    在所有81个调查问题中，斯柯达明锐车主在“轮胎亏气、磨损、爆裂和早期龟裂”、“电瓶液渗漏”、“发动机水温异常”、“变速箱漏油”、“方向盘有异常响动”等32个问题上没有故障提及。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在24个城市发放了问卷，覆盖全国14个省、市、自治区。包括：北京（5%）、湖南（12%）、广西（7%）、内蒙古（3%）、安徽（3%）、湖北（39%）、福建（5%）、江西（3%）、上海（7%）、广东（5%）、辽宁（2%）、江苏（2%）、山东（5%）、河南（2%）。

    最容易出现的问题

    NO.1 发动机动力不足

    NO.2 车身有异常响动

    NO.3 座椅调节困难

    NO.4 车门和车窗隔音不良

    NO.5 外部油漆出现裂纹或脱落

    NO.6 车窗开启、关闭困难

    NO.7 空调或暖风风扇噪音过大

    NO.8 加速时反应迟钝

东风本田思域

    2009年正式上市，为1.8L排量，售价为12.98万-17.68万元。

    百车故障率233

    总排名23

    合资品牌排名19

    价格区间排名5

    点评

    东风本田思域在本次调查中的表现为：百车故障率（PP100）233，总排名位居第二十三。在合资品牌车型的排名中，位列第十九。在同价位的7款车型中，排名第五。刹车系统PP100为24，高于同价位车型平均值。

    其他系统的PP100如下：车身外部系统（62）、车内部及内饰系统（40）、电子设备及附件系统（43）、温控系统（27）、发动机系统（23）、传动系统（5）、转向及操控系统（9）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，东风本田思域在上述8大系统的故障排名中分别位于第六、第六、第六、第四、第六、第二、第一以及第三。

    在所有81个调查问题中，被调查的东风本田思域的车主在“点火开关工作不正常故障”、“怠速运转不正常故障”、“手刹操作困难故障”等27个问题上没有反映故障情况。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在32个城市发放了问卷，覆盖全国19个省、市、自治区。分别是：北京（2%）、湖南（10%）、内蒙古（1%）、浙江（10%）、广西（3%）、湖北（20%）、上海（5%）、辽宁（4%）、江苏（4%）、福建（4%）、山西（7%）、广东（13%）、江西（3%）、河南（6%）、新疆（1%）、陕西（1%）、吉林（1%）、河北（2%）、云南（3%）。

    最容易出现的问题

    NO.1 雨刷器工作不正常

    NO.2 轮胎亏气、磨损、爆裂和早期龟裂

    NO.3 车门和车窗隔音不良

    NO.4 车窗开启、关闭困难

    NO.5 空调或暖风风扇噪音过大

    NO.6 车身有异常响动

    NO.7 座椅材料下陷、皱褶或裂缝

    NO.8 电子门锁有故障

    NO.9 烧机油

    NO.10 刹车过于灵敏或太迟钝

    NO.11 外部油漆出现裂纹或脱落

    NO.12 车外后视镜出现质量问题

    NO.13 前挡风玻璃除霜去雾不正常工作

    NO.14 刹车时有异常噪音

上汽荣威550

    2008年上市，有1.8L和1.8T排量车型，售价为13.98万-15.08万元。

    百车故障率261

    总排名26

    合资品牌排名2

    价格区间排名6

    点评

    上汽荣威550在本次调查中的百车故障率（PP100）为261，总排名位居第二十六的位置，在自主品牌中位列第二名。

    8项系统的PP100如下：车身外部系统（35）、车内部及内饰（31）、电子设备及附件系统（53）、温控系统（33）、发动机系统（44）、刹车系统（26）、传动系统（16）、转向及操控系统（23）

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，上汽荣威550在上述8大系统的故障的排名中分别位于第一、第四、第五、第七、第七、第七、第五以及第七位。该车在8大系统调查中的PP100表现两极分化明显，除车身外部和车内部及内饰外，其他项目均高于平均值。

    在所有81个调查问题中，被调查的上汽荣威550车主在“外部油漆出现裂纹或脱落”、“车身有异常响动”、“车门和车窗有异常响动”等18个问题上没有反映故障情况。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在5个城市发放了问卷，覆盖全国5个省、市、自治区。

    分别为：山西（2%）、湖北（2%）、广东（74%）、河南（18%）、上海（4%）。

    最容易出现的问题

    No.1 暖风不正常工作

    No.2 收音机工作不正常

    No.3 外部车门把手不正常

    No.4 轮胎亏气、磨损、爆裂和早期龟裂

    No.5 雨刷器工作不正常

    No.6 发动机出现不正常噪音

    No.7 发动机散热出现问题

    No.8 正常行驶时车身抖动

东风雪铁龙凯旋

    2009年正式上市，为2.0L排量，售价为14.98万-17.28万元。

    百车故障率306

    总排名34

    合资品牌排名26

    价格区间排名7

    点评

    东风雪铁龙凯旋在本次调查中，百车故障率（PP100）306，总排名位居第三十四。在合资品牌车型的排名中，位列第二十六。在同价位的7款车型中，车身外部系统、温控系统和发动机系统排名最后，PP100分别为62、26和44。

    其他系统的PP100如下：车内部及内饰系统（28）、电子设备及附件系统（83）、刹车系统（18）、传动系统（26）、转向及操控系统（11）。

    在本区间价位（12万-16万元）总计7款车型中，东风雪铁龙凯旋在上述8大系统的故障排名中分别位于第七、第五、第六、第二、第七、第四、第七以及第五。

    在所有81个调查问题中，被调查的东风雪铁龙凯旋的车主在“前引擎盖难以打开/关闭”、“外部车门把手不正常”、“座椅材料下陷、褶皱或裂缝”、“安全带失效”、“电瓶液渗漏”、“熄火后很难再启动”等28个问题上没有反映故障情况。

    调查背景

    调查区域：

    针对该款车型，项目组在15个城市发放了问卷，覆盖全国10个省、市、自治区。分别是：福建（10%）、广西（10%）、江苏（10%）、湖北（34%）、浙江（7%）、云南（3%）、上海（13%）、辽宁（3%）、河南（3%）、湖南（7%）。

    最容易出现的问题

    NO.1 雨刷器工作不正常

    NO.2 出现不正常噪音

    NO.3 外部油漆出现裂纹或脱落

    NO.4 车窗开启、关闭困难

    NO.5 电子门锁有故障

    NO.6 发动机其他故障

    NO.7 车身有异常响动

    NO.8 空调或暖风风扇噪音过大

    NO.9 警示灯异常

    NO.10 点烟器工作不正常

    NO.11 前挡风玻璃除霜去雾不正常工作

    NO.12 刹车时有异常噪音

    NO.13 换挡困难，不顺畅

    NO.14 变速箱出现脱挡现象