江湖间只有两种大侠行走：一种以柔克刚，一种飞沙走石，所谓刚柔并举，其实只是书生的梦话。通用平台上的欧版小车别克英朗系出名门欧宝，显然属于后一种。

    某日午后，夕阳西下，电光火石间你就被英朗超了车。风卷落叶迷人眼，无声中，剑已入鞘，英朗把头上的斗笠压了压，低声道：“简约不简单，你换车吧。”

    Reason1安全推荐

    推荐指数：★★★★★ 推荐理由：5星是用来形容安全的

    虽然很多车标榜五星，但真正有意义的5星应该是碰撞标准。先说国外的。在最新颁布的欧洲NCAP碰撞测试结果中，欧宝新雅特获得了5星安全的最高评价。基于欧洲汽车安全评定组织实施了比以往更为严格的碰撞规则，新雅特仍凭借完善的主动安全以及令人放心的被动安全，荣膺最高等级的安全评定。新雅特能够在最新的欧洲NCAP碰撞测试中获得5星成绩，不仅仅是一种对其安全性能的肯定，更让消费者对其品质充满信心。

    再说中国的，上海通用旗下的别克英朗是以欧宝雅特为原型车开发的，这两款车具有相同的车身结构。作为欧宝新雅特的同门兄弟，其安全性自然也得到了传承，在成人保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助这4个方面，均满足欧洲NCAP5星碰撞的设计要求，其安全性也足以令消费者放心。

    Reason2专业推荐

    推荐指数：★★★★半 推荐理由：发动机中的战斗机

    最让人心动的东西往往不是第一眼就能看到的东西，没错儿，打开前机盖，就是英朗配备的1.6T涡轮增压发动机。在调教方面它比新君威的还要强，达到了184马力（新君威1.6T为179马力）；它还拥有135千瓦的最大功率，4000转可以获得全扭矩输出235牛米，升功率更是冲击到84.4千瓦/升。这台发动机还具有Superboost功能，5秒内发动机峰值扭矩可增至266牛米，与该发动机相匹配的是S6六速手自一体变速箱。“Superboost”功能是通过对发动机电子控制单元（ECU）的调教来实现的，硬件方面与一般的涡轮增压发动机没有什么区别。超推进功能可以令发动机喷油量瞬间增加，掉一下书袋吧，我们知道，涡轮增压发动机是靠废气推动的，在超推进状态下吹向涡轮叶片的废气量猛增，推动涡轮叶片达到“超增压”的状态。在运动版车型上，前后减震弹簧的刚度还被提高了50％和30％，底盘降低了12mm，全方位的运动调校也让轿跑的定位更加名正言顺。

    Reason3用户推荐

    推荐指数：★★★★半 推荐理由：值

    我非常中意英朗的这款涡轮增压发动机和瓦特连杆出众的性能。有些人总说：英朗确实是一部好车，但价格有点高。这话很有道理，但亲身感受过后，我会说：既然英朗确实是部好车，那么英朗值这个价钱。

    Reason4媒体推荐

    推荐指数：★★★★★ 推荐理由：运动与雅致的完美结合

    在国外专业媒体上，新雅特也受到了编辑的追捧。在《汽车趋势》（MOTORTREND）中，新雅特被列入当今世界最好的紧凑斜背式车型的行列。PualHorrell撰文认为，该车型的驾驶比较舒适，精确度更高。在高速公路驾驶时，平稳的悬挂系统在隔音套件的帮助下表现出强烈的转向稳定性，而富有支撑力的座椅和清晰的控制键布局也为车辆性能作出了很大贡献。而在《汽车与驾驶员》（CARAND DRIVER）中，JensMeiners认为新雅特或许可以列入当今世界最雅致车型之列，内饰所用材料与其前身相比看起来更加尊贵。而且，车身前半部分的倾斜设计与整体车身厚实的线条，让新雅特看起来集运动与雅致于一身。