畅销源于品质

——捷达的常青之道

    据中汽协最新数据统计，2011年捷达继续高居A级车领军地位

   “车坛常青树”一汽-大众捷达见证了中国20年来的飞速发展，圆了百万个家庭的轿车梦

   毫不夸张地说，在中国汽车工业史上，捷达是惟一一款能够保持如此旺盛生命力的产品

   一款外形不算靓丽、内饰不算高级、配置不算豪华，甚至或许“应该退市”的车型，为何能够在上市20年来连续多次获得全国单一品牌销量冠军，总销量突破200万辆？

    答案是：品质。

    20年，18项第一

   在如今理性消费的潮流下，汽车品质变得越来越重要。业内人士普遍认为，在这样的背景下，车企只有严把质量关，保证产品质量，才能赢得消费者口碑，赢得市场。

   自1991年第一辆捷达在一汽-大众下线以来，它就从未停止过探索和创新，在中国汽车制造业新技术的应用中迈出了许多个第一步。

   1996年，4挡变速箱捷达轿车还处于畅销阶段，一汽-大众就开发出更具经济性和平顺性的5挡变速箱，拉开技术进步的序幕。同年2月，广东省珠海市的出租车司机苏耀洪驾驶着捷达轿车，创下了“60万公里无大修”的纪录，捷达由此成为第一个在国内创下“60万公里无大修”纪录的轿车。

   1997年，具有世界先进水平的4缸20气门多点电喷发动机在一汽-大众生产并装备在捷达轿车上。该款车被称为“捷达王”。这是单缸5气门多点电喷发动机第一次运用在国产轿车上，开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河，对电喷车在中国的普及起到了推动作用。

   1998年，第一辆装有ABS（防抱死刹车系统）的新捷达王轿车面世，首开国内A级车轿车批量安装ABS的先例。

   1999年，装备了自动变速箱的捷达都市先锋上市，这是国内率先问世的自动挡轿车。同年10月，捷达投产单缸2气门电喷发动机，成为国内率先实现发动机全电喷化的轿车，也是国内第一个排放全部达到欧Ⅲ标准的轿车。

   悉数下来，20年捷达竟创下了国内18项第一：国内第一个装备电动门窗和高位刹车灯；第一个装备电子防盗系统；第一个装备柴油发动机；第一个杀进国内国际汽车大赛并屡屡夺冠，等等。捷达的知名度与美誉度与日俱增，成了家喻户晓的汽车品牌，捷达也因而成为了百姓的放心之选。

    品质之道：更上层楼

   时代会催生出一个个典型的符号，但随着时间的流逝，有些会逐渐淡去，有些则会演变为经典。捷达，无疑属于者。

   一汽-大众质保部部长杨春基曾说：“作为负责技术的人，我认为确实不该让这个超龄服役的车型再继续拼杀车市了，但销售部的同事肯定地告诉我们，捷达依然具有强大的竞争力，销量仍然名列前茅。这促使我们继续不断地提高、改进捷达，不仅让捷达依然拥有皮实耐用的口碑，并在制造工艺上更上一层楼，让消费者买到更符合他们实际需要的捷达。”

   25年前，中国轿车工业几乎从零起步。1991年，捷达作为先行者在一汽-大众开始生产，同年走进中国家庭。捷达在轿车进入百姓家庭的进程中，不断提高自身竞争力，并长期引领同级别轿车技术的发展。

   1998年，一汽-大众对捷达前脸和车尾进行了重新设计，推出新款捷达。该捷达车身曲线更流畅，前大灯更加雅致。消费者对它的认可确定了第一次改款的成功。

   2004年，在保持原有动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，捷达进行了21项主要技术改进，完成了第二次改款。

   2010年3月全新捷达上市，它延续了德国大众轿车的设计理念并结合了最新的造型设计哲学，对外观和内饰等方面进行了16项全新设计改进；采用高可靠性的轿车底盘，增加了15个安全巩固件，使车身更加安全可靠；对54种零件进行改进提升，完成161项质量改进。

   历经3次改款，捷达不断搭载先进技术和装备，不断完善产品性能，为消费者提供了越来越精致实用的产品。事实证明，与时俱进，才能让品质更卓越，让品牌更可贵。

    品质为自己树碑

   自捷达轿车落户中国的那天起，一汽-大众始终坚持产品的优秀品质和质朴的造车理念，秉承不断创新的精神，以用户满意为宗旨，贴近市场、满足大众需求。

   对消费者来讲，捷达定义了一部百姓买得起、用得起的好车标准：价格适中、油耗低、质量可靠、维修方便、配件便宜。这一切都得益于捷达严格的质量控制、高效的物流机制、完善的销售网络、健全的零部件体系，等等。

   依靠遍布全国的销售网络，以及丰富的售后资源和备件供应，捷达的保养费用远低于其他车型。皮实耐用、安全稳定的品质保证更减少了维护的次数和奔波的成本，为车主带来时间与金钱的双重收益。

   月均销售近2万，捷达一直稳定在单一车型月销量排行榜三甲之列。20年来，捷达更是创造了车界的诸多奇迹。从1993年年销量超万辆，到2002年3月月销售量突破万辆，再到单一品牌销量冠军，捷达一次又一次刷新着由自己保持的中国车市的纪录。

   “皮实”、“小刮蹭不掉漆”、“省油”、“加速有劲”、“拐弯不发飘”、“哪都能修”、“挡位清晰”⋯⋯简单而质朴的评价，汇成了捷达优良的口碑。捷达200万用户，在国内车坛单一品牌中遥遥领先，捷达也因而成为中国最成功的车型之一。

   近日，一汽-大众相关人士透露，公司将于4月份推出捷达200万辆纪念版车型，以纪念捷达在国内上市20年总销量突破200万辆的骄人业绩。网上调查显示，不少的“忠捷者”对这款有着CC一样金色外衣的典藏之作翘首以盼，已开始抢先预定。看来，捷达的传奇还将继续演绎。《产品可靠性报告》