文/jerry

      来自乘联会数据，2012年12月份，东风Honda销量达30002台，逆市达成全年单月最佳销售记录，环比11月份销量更是增长49.6%，遥遥领先于乘用车市场整体9.8%的环比增长率，其中CR-V达18977辆，CIVIC（思域）超过7500辆，在各项客户关怀政策的推动下，经销商深挖市场潜力销售逐步稳定，东风Honda与经销商精诚合作促成了市场快速回暖，展现出良性发展态势

    在市场快速恢复之下，东风Honda 2012年全年实现10.5%的同比增长率，跑赢乘用车市场全年6.8%的增长率，并最终实现全年产销28.2万辆，创造了东风Honda成立以来的最佳成绩。更为重要的是，东风Honda 2012年全年投放5款新车，形成覆盖多个细分市场的全车系产品阵营，同时第二工厂正式投产实现产能扩充，为企业下一步发展奠定良好基础。

    精品战略发力  以挑战精神实现逆市增长

    2012年是汽车行业的“微增长年”，对于东风Honda来说却是蓄势的一年。2012年初，面对进入“微增长”的中国车市，东风Honda向市场投入全新CR-V、第一款自主研发车型CIIMO（思铭）、第一款高端MPV车型ELYSION（艾力绅）、中期改款SPIRIOR（思铂睿）、混合动力车INSIGHT 5款新车型，并通过第二工厂的正式投产，实现企业产能扩建。

    在比预期更为困难的2012年，东风Honda顺利完成28万辆的产销计划，并实现了销量的正增长，成为2012年车市低迷最大的亮点之一。这场抗“逆”、抗“微”的成功，从短期来看，是新车集中投放的拉升效应，但从长期来看，则是东风Honda一直坚持的“精品战略”发挥出的强大潜能。

    作为东风Honda的主销车型，2012年CR-V年销量16.9万辆，同比增长5.6%，从2月底换代上市至8月初，短短半年间，全新CR-V销量突破10万辆，CR-V成为国内首款达成70万辆的单一品牌SUV车型；在中级车领域，CIVIC也以7.97万辆的年销量，实现2.1%的正增长，其打出的“精品中级车”也成为消费者追随左右的差异化优势。

    从“城市SUV”市场由零崛起到井喷式增长，CR-V创造了一个又一个奇迹，CR-V的产品营销战略，也成为东风Honda“精品战略”的代表作。2012年6月，东风Honda旗下第一款MPV车型ELYSION艾力绅，以成为“MPV市场中的CR-V”的高姿态在新的领域发力，凭借全面卓越的产品力，在目前增长性良好的MPV市场，改变公商务、家用泾渭分明的单方向需求，成为MPV市场新价值的缔造者；此外，11月发布的中期改款SPIRIOR（思铂睿）与混合动力车型INSIGHT，也各自具备差异化特色：新款SPIRIOR（思铂睿）进一步强化动力操控与驾驶乐趣，并且针对空间、内饰各方面作出改善；INSIGHT除了强调环保节能，也没有放弃对驾趣、时尚感的追求。 

    对于东风Honda来说，“精品战略”不仅是一个名词，它代表的是一种坚持，坚持为消费者提供与众不同的价值，坚持长远的发展高于短期效益，坚持成功者不从众的信念。2012年东风Honda推出的新车型，仍旨在成为“细分市场的明星”，一段时间的“发酵”后，这些车型表现力将越趋强劲。除产品方面的全面布局，2012年东风Honda在产能扩建及自主研发方面也实现了突破。

    全面夯实根基  十年打造强健企业体质及信赖

    成功的产品战略让东风Honda在2012年不断在不同的细分市场取得突破，而来自各方的信赖也为东风Honda抵御了来自微增长和国际事件的影响。2013年，东风Honda即将迎来企业成立十周年，十年对产品品质的追求、十年对消费者需求的满足、十年对顾客满意度的重视、十年与经销商共赢的宗旨、十年与员工共同成长、十年对践履社会责任的坚持，不仅铸就了东风Honda健康的企业体质，也汇聚成公众、消费者、经销商对东风Honda的信赖。

    成立以来，东风Honda始终坚持“精品战略”，不追求最大的量的价值，而是追求存量增长的价值，以精益的投资、精益的生产和精益的产品在业内独树一帜。虽然如今东风Honda已经拥有覆盖多个细分市场的6款车型，但是依旧坚持把每款车的质量、产品水平做到极致。在多年努力之下，东风Honda产品品质长期处于行业领先水平。在2012年J.D.Power新车质量调研（IQS）排名中，CIVIC（思域）取得中级车第一名，东风Honda整体排名第五，仅次于进口豪华车品牌，在中级车领域排名第一，展现出“精品战略”的成果。

    成立以来，东风Honda始终把顾客满意度视为企业发展的动力源泉和立身之本。十年中，东风Honda售后服务体系不断成长，从提升技术到提升服务，从关注车主的用车需求到关注车主的汽车生活，用真诚的服务为百万车主的汽车生活带来喜悦和享受。在2012年J.D.Power亚太公司中国售后服务满意度指数（CSI）研究报告中，东风Honda位列第二，这已是东风Honda连续三年位于CSI前三甲。同样，在销售满意度指数（SSI）方面，东风Honda在2011年、2012年分别获得第四、第五名的成绩，以大幅超越平均分的水平名列行业前茅。优异成绩的背后，是东风Honda对顾客满意度始终如一的重视。东风Honda特约店所有维修人员都必须通过东风Honda专业技术培训。同时，东风Honda每年都举行由所有特约店参与的售后服务技能竞赛，以提升整个销售网络的服务水平。东风Honda对客户满意度的重视还体现在对突发事件的反应速度。2012年7月北京遭遇了61年以来最大暴雨，9月国际政治环境不稳定，东风Honda均在第一时间展开应对措施，将车主损失降至最低。

    成立以来，东风Honda始终把经销商盈利能力作为重要关注点、不盲目向经销商施压，在制定商务政策和渠道策略时强调“共赢”；在渠道拓展方面也十分稳健，截至2012年底，东风Honda全国销售网点为355家。这种稳打稳扎的打法，在车市增速放缓的形势下显现出了抗风险的优势，在众多车企经销商库存超标的2012年，东风Honda的库存系数依然处于合理水平。

    成立以来，东风Honda始终以员工的利益为出发点，坚持与员工共同成长。东风Honda持续在内部开展丰富多彩的文化活动增强企业凝聚力，同时开展源自本田的改善提案、NHC等活动，提升员工专业能力，并启动“东本学堂”，加快员工培养与实质能力的提升。同时，东风Honda还持续开展薪酬体系改革，为员工改善福利，2012年在公司内推出“双限房”，为员工解决住房问题。

    成立以来，东风Honda以“成为社会期待其存在的企业”为愿景，将环保公益事业作为企业必须要做的事，努力为消费者和社会贡献最大的价值。

    信念坚定、信心十足、信赖可靠  2013年全面发力

    2013年，东风Honda即将迎来企业成立十周年。十年对企业体系的完善、十年对品质的坚持、十年对车主的关怀、十年对社会的贡献，都将成为东风Honda新一轮起跑的基点。如果说2012年是东风Honda逆势蓄力的一年，那么今年将是东风Honda全面发力、顺风起飞的一年。

    全面发力，是因为2013年东风Honda将进一步完善产品线、提升服务水平、深化区域营销，在2012年企业积蓄的后劲的基础上，实现新的跨越。顺风起飞，是因为东风Honda迅速成长的十年，也是中国经济快速崛起的十年，而伴随着中国未来十年的发展，东风Honda将乘势迎来企业新的腾飞期。

    2013年，东风Honda全系产品均处于产品生命周期的“黄金期”，将由此迎来“产品发酵年”，新车潜能将在今年得到进一步释放。在双平台、全车系逐渐完善之时，东风Honda还将继续坚持“精品战略”，并将于今年推出一款针对中国消费者研发的全新车型——Concept S，以满足更多消费者的需求。

    十周年之际，东风Honda将达成150万保有顾客，为进一步稳固顾客信赖感，东风Honda新的售后服务品牌“实质的信赖”将在今年全面展开，更为丰富的品牌内涵和更为专业、精益求精的服务将进一步提升客户满意度。“实质的信赖”将以“情、快、确、实、诚”为东风Honda售后服务特色，追求在情感价值上，给客户带来宾至如归的好心情、驾车时的踏实、出行时的从容、对服务的信任；同时强调在功能价值上，给客户带来省时省力省钱的方便、万无一失的车况、后顾无忧的出行。