文/宋菲

   全新胜达是北京现代继途胜、ix35之后的第三款SUV，采用索纳塔B级平台打造。随着紧凑型SUV市场渐渐饱和，通用、福特在小型SUV市场的拓展上开始行动，而北京现代则希望综合水平更高的全新胜达能够为其在中型SUV市场带来好业绩

    Strengths 优点

    全新胜达动力上有十足的闪光点，这是北京现代首次运用涡轮增压发动机，2.0T涡轮增压发动机运用了最新的单涡轮双涡管增压技术，可在不增加发动机排量的基础上大幅度提高功率和扭矩。180kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩，较途观2.0T发动机功率提升22.4%，扭矩比汉兰达3.5L发动机提升3.9%，与福特2.0ECOBOOST及宝马N20高功率发动机都有一拼。特别值得一提的是，这款涡轮增压发动机加京标92号汽油即可。

    此外，作为北京现代最豪华的SUV，各种高端配置也不能缺少。单说安全方面，全新胜达提供LDWS车道偏离警告系统、ESS紧急刹车提醒系统、TPMS高级胎压监测等多项安全装置，还配备了前6眼后4眼的驻车雷达，在欧洲安全碰撞机构发布的碰撞测试中获得五星评级。

    Weaknesses 劣势

    在国产的全新胜达中第三排座椅可以选配，虽然这样得来的第三排空间往往难以令人满意，但多一种选择对于消费者来说总是件好事。不过，这一排座椅的表现实在不乐观，较小的腿部空间让身材高大的人头疼，而头部也压缩得过于严重，不太适合长途乘坐。同样是七座，空间的优越性不得不说汉兰达，它比全新胜达长70mm、宽30mm、高55mm，轴距多90mm，基本大了一圈，虽说两车头部空间差距不算大，但腿部空间上汉兰达有优势，乘坐也更舒适，全新胜达在这方面还需要多改进。

    Opportunities 机遇

    全新胜达集成了第二代Santafe的市场影响力和客户需求，又在此基础上进行了性能、系统的革新与配置方面的加强，将竞争对手主要锁定在汉兰达、途观这样的主流高端SUV车型上。神车途观的外观吸引力以及上海大众在中国市场的影响力难以撼动自不必说，由于7座SUV市场车型长期缺乏，汉兰达凭借不错的空间、性价比表现也可以轻轻松松取得不错的销量。不过，这回全新胜达明摆着是冲着这一细分市场而去的。沿袭了北京现代的特点，全新胜达相对也是一款主打“性价比”的车型，车型区间锁定的对手为途观和汉兰达，但如果同样是对比2.4自然吸气发动机，会发现全新胜达的价格似乎比对的是紧凑型SUV。据了解，20万~30万元价格区间的SUV，全年销量在90万辆左右，其中国产车占60%，进口车占40%，如果国产车拥有先进的技术，再加上服务网络的便利性，销量提升是很正常的事情。北京现代希望把全新胜达做扎实，真正把品牌提升到新的高度，成为北京现代进入国内第一阵营主流车企的重要车型，并在今年实现年8万辆的目标销量。之前，北京现代已经拥有销量不错的ix35和途胜两款SUV车型，分别针对时尚休闲市场和低端市场。全新胜达将填补北京现代在最具增长潜力和价值的主流中高端SUV市场的空白，与ix35、途胜一同形成高中低黄金三角产品组合，全面覆盖国内SUV市场。

    Challenge 挑战

    北京现代与广丰、上海大众在品牌竞争力方面的距离是有目共睹的，弥补并非是一朝一夕的事情，先进的动力技术、宽大的车身尺寸和高配置也只能在某种程度上弥补这种不足。以北京现代为代表的韩系车，虽然销售业绩获得业界认可，但其产品销售结构、品牌提升和经销商利润下滑也成为北京现代不得不面对的难题。 如果说“现代速度”曾经是北京现代的代名词，用以形容北京现代的快速建厂、产品投放和销量增长的发展过程，北京现代成立十年之后，销量带来的喜悦却难以掩饰北京现代所遭遇的“不均衡”发展问题。北京现代总经理白孝钦曾对媒体表示，北京现代冲击一百万辆的销量如果成功，北京现代将正式进入百万级销量的第一汽车企业阵营。不过，北京现代现在已经进入了一个新十年，接下来要加强品牌建设。如何提升品牌的美誉度与满意度，或许才是北京现代接下来的重点。

    2.95万

    北京现代全新胜达1~5月销量

    6.88%

    占北京现代份额

    3.02%，15

    在SUV级别中份额及排名

    4

    中国汽车质量网共接到有关北京现代全新胜达的4起投诉，涉及到三元催化故障、冷启动排气管冒黑烟等问题。综合北京现代全新胜达的销量与投诉量，销量不算高，投诉量却较低，总体属于口碑牛范畴。《产品可靠性报告》2013年9月刊