文 、图/杜威

　　当早先美版帕萨特B7NMS初露尊容的那一刻，更加宽大的车身，不怒自威的造型、硕大的多辐轮辋、类似奥迪A4L风格的整体客窗和口碑颇佳的PQ46平台，无不预示着这款德、中、美合作的大型B级车不同一般的定位

　　作为定位大型高端B级车型的上海大众2013款帕萨特，拥有着令C级车型都为之汗颜的三围尺寸，长、宽、高和轴距分别为4870mm、1834mm、1472mm和2803mm，这样的尺寸，除非您是超员承载，标准满员下，车内的所有成员都能舒适和安逸的享受各种距离的旅行。490L的行李厢空间，除非运输诸如大型保险柜之类体型特殊的行李，一般情况下，吞吐量还是惊人的。
　　大气干练 冷俊磅礴

　　上海大众2013款帕萨特的前脸造型非常夺目，不仅是一种高雅与俊朗的感觉，而且各种组合元素的秩序美也能令人印象颇深，以大众LOGO为中点，两旁的三组六根镀铬饰条均匀的分布在深色格网里衬材质之上，给人一种外表豪华而内里别致且井井有条的感觉。大灯造型是前脸的灵魂，转向灯、日间行车LED灯组、大灯反光板和带有随动转向功能的氙气大灯透镜被有机的分隔成两个单元，兼具了视觉与功能的统一。带有辅助照明功能的雾灯组被设计成了腰刀的形状，下部进气格栅则与上部底衬的网格造型相互呼应，一根细长的镀铬饰条将两边雾灯组下略带突出的饰板进行连接，有机中透露着统一、精致、协调与秩序。

　　是的，这是一款外表处处流露着商务气息的车型，机盖、前杠与腰线的折线有着和美式肌肉车完全不同的处理手法，均匀中透露着毫不拖泥带水的干脆与利落，前六后四的泊车雷达，均为人、机泊车带来了良好的体验和优秀的表现。

　　五组十五辐的铝合金轮毂上是215/55R17的大脚，配合带有保护隐私功能的车窗与车侧下部粗犷的镀铬饰条，令上海大众2013款帕萨特的车身侧面简洁、干练且冲劲十足。

　　车尾造型延续了车侧给人带来的感觉，宽大而精致。在点亮时呈倒转“F”形状的LED尾灯是车尾的一大亮点。看惯了单边双出，我更期待双边排气带来的效果。

　　配置齐全 空间奢侈

　　上海大众2013款帕萨特2.0TSIDSG至尊版为深浅结合的内饰风格，整个中控台为深色配以剖光桃木、镀铬饰条与软质塑料材质相组合的风格，稳重而大气，很符合自身的车型定位，方向盘上端同样配以剖光桃木材质，虽然与前中控风格高度统一，但对于容易出手容易出汗的车主来说，积汗造成操控方向盘打滑的概率会略高于全真皮包覆的方向盘材质。

　　除了常规的自动恒温空调、影音控制等功能外，在方向盘左侧按键的下方，有一个带有五星形状的按键，这就是启动人机交互语音输入命令的开启按键，按下后，系统会有提示输入语音的指令，可以方便完成诸如导航、设定目的地等语音指令，在行车中使用，免去了低头输入的不便。

　　自动泊车则是更加有里有面的功能，当需要侧方停车时，只需要看仪表板内电脑显示屏的提示进行换挡等操作即可轻松完成。

　　得益于宽大的车身尺寸，车内的乘坐空间非常充裕，尤其是后排乘客的头部与腿部空间，可以说无可挑剔，前排客座侧面还专设了老板键，方便后排贵宾调整前排座椅前后位置。同时，后配空调出风口下方还设置有后排座椅加热与空调风量与冷暖的控制旋钮，位于最下方还配置了220V电源输出插口。

　　车内座椅的质地为浅色柔软的翻皮面料，最大的好处就是冬天不冰夏天不烫，当然需要注意的是浅色翻毛皮质好看好用但不太耐脏。

　　动力强劲 行乘皆宜

　　上海大众2013款帕萨特2.0TSIDSG至尊版的硬件指标，绝对属于广大车迷耳熟能详如数家珍的，依旧是那台明星级别的，拥有200马力的直列四缸EA888涡轮增压发动机，最大功率为147kW/5100~6000rpm，最大扭矩为280N·m/1700~5000rpm。变速器为6速湿式双离合变速器。

　　悬挂系统则为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实际表现优异。低速时，车内噪音控制的很棒，在慢速通过减速带时，虽然能感觉到悬挂传来的颠簸，但是属于非常有韧性的支撑，将多余的杂震与晃动很快的化解，最大程度的减缓通过时带来的路面干扰，在中速行驶时，胎噪、发动机和风噪的影响也被这款车型很好的处理掉，虽然稍有影响，但并不会使车内轻声细语的交谈受到干扰，优秀的音响表现也能很快化解掉噪音的不适。此时的D挡驾驶，挡位非常积极地升到高挡位并保持发动机合理的低转速，来最大程度的降低噪音和提供不错的燃油经济性，超车和变线的动作伴随着悬挂不错的表现，轻而易举的完成，几乎感受不到高速过弯时带来的侧倾感。当挂入S挡时，变速器会通过延迟换挡拉高发动机转速换来大功率的输出，此时的上海大众2013款帕萨特2.0TSIDSG至尊版俨然就是一款中级跑车，发动机会伴随着嘶吼声等待着油门踏板的毫厘变化所传来的指令，事实证明，只要你敢踩油门，它就敢以你瞬时屏气凝神手心冒汗紧贴椅背的形式来执行这道加速指令。

　　结语

　　衡量一款好车的标准，不仅在于外观、参数和细节上几乎无可挑剔，而且在高速时的表现也能一如既往的淡定与坦然。驾驶这款车高速行驶，你会从最初的肾上腺素“爆表”额头冒汗，很快转到凝视前方，紧握方向盘从容而有信心的驾驭，再到心花怒放信心十足一点即到的感觉转变。

　　无论驶与乘、无论外与内，作为大型B级车的新帕萨特均能信手拈来，惬意驶过。

　　《产品可靠性报告》2013年10月刊