文、图/潘杰

　　提起YARiS L致炫，不少人跟我有一样的感觉，既熟悉又陌生，但提起“YARiS”，便豁然开朗。全新一代YARiSL致炫彻底颠覆了上一代圆头圆脑且平庸的造型，炫彩夺目的流线型车身、棱角分明的犀利大灯以及丰润饱满的尾部造型……从头到尾的改变惊艳全场

　　外观篇

　　炫彩夺目

　　YARiSL致炫的外形与上一代相比可谓改头换面，结合了当下流行元素，融入了更前卫的设计理念，烘托出了一种年轻与炫酷的感觉。YARiSL致炫选用了丰田最新家族式的前脸设计，用一条巨大的银色梯形装饰条作为点缀，将精细的中网同进气格栅分隔开。搭配棱角分明且随意有序的大灯，塑造出了极具侵略性的凶悍前脸。值得一提的是YARiSL致炫全系标配了高亮度卤素大灯。与此同时，在前车盖的细节处，又很巧妙地运用些许线条进行设计，更加突显了其动感与时尚的全新定位。
　　车身尺寸方面，YARiSL致炫的车身长4115mm，宽1700mm，高1485mm，轴距2550mm，轴距较上一代增加了90mm，是个不小的提升。车身侧面，一条整齐的腰线贯穿车身上方，下面则用一条微微上扬的腰线描绘出优雅的身形，没有过多复杂累赘的走线。特殊悬浮式的车顶设计使得YARiSL致炫从侧面看更修长且流线感十足。

　　车尾造型丰润饱满，没有采用前脸犀利的线条设计，而是给人一种容易亲近、柔和之感。硕大的后视玻璃简洁明亮，搭配夸张的箭头形尾灯，豪不掩饰其张扬的个性，一改上一代枯燥乏味的设计。而且，YARiSL致炫的后视镜、尾灯以及车顶处还加入了符合空气动力学的空气扰流片。

　　YARiS L致炫锐动版的轮毂选用了15英寸八辐条铝合金轮毂，外观精致小巧，搭配普利司通Ecopia EP150规格为185/60 R15的轮胎。较宽的车胎与粗旷的纹路能够很好地产生抓地力，保障了行车安全。此外，YARiSL致炫全系配备全尺寸备胎。

　　内饰篇

　　精致时尚

　　YARiSL致炫锐动版的内饰设计流畅且层次分明，布局实用合理，手感也不错，相比大多数A0级车还有不少亮点。中控台面板采用了仿真皮设计，纯黑的内饰加入了钢琴漆与银色装饰作为点缀，没有过多繁琐的按键设计。

　　YARiSL致炫锐动版采用粗细适中的运动型三辐方向盘，搭配两条弧线形银色装饰条，动感十足，手感舒服。方向盘左侧功能区域集成了多媒体控制及菜单按键，右侧下方为定速巡航按键，操作便捷。

　　仪表盘采用了流行的炮筒式设计，突出的仪表台可以有效遮挡刺眼光线。同时，蓝底白字时速表刻度设计也相当醒目，底部还配备了一小块液晶显示屏，可以提供行车的信息。

　　仪表台左侧设有大灯调节以及后视镜调节按键，虽然设计简单，但操作方便。YARiSL致炫在仪表台面板接缝处巧妙地加入了仿真的缝线设计，视觉效果非常出彩。中控门锁以及自动车窗玻璃升降开关设置在驾驶员侧门板位置。

　　中控台的设计富有层次感，流线造型兼备时尚气息，布局合理，采用钢琴漆面材质打造。值得一提的是YARiSL致炫锐动版多媒体控制面板的位置，它被移到了空调出风口上方，与驾驶员的视线保持在同一水平位置，有效提高了驾驶安全性。音响系统还配有USB和AUX接口，USB接口可为iphone充电，并按照歌曲名称以及歌手分类。

　　空调控制面板采用与上一代车型一样的手动旋钮调节方式。空调旋钮被设计成横向排列，手感不错。YARiSL致炫锐动版还具备一键启动和无钥匙进入功能，广丰让它们不再是中级车的专利。

　　性能篇

　　轻盈灵巧

　　YARiS L致炫锐动版搭载型号为7NR-FE的1.5L 4缸自然吸气发动机，搭配有DualVVT-i进、排气双连续可变气门正时控制系统。最大功率在6000rpm可以达到79kW，4200rpm时产生140N·m的扭矩。与发动机匹配的是一款i-super4挡自动变速箱。广丰通过对气缸体、进排气系统以及油底壳的轻量化处理，使发动机的重量减轻了2公斤。

　　试驾活动上，小编人品爆棚，驾驶了两款不同发动机配置的YARiSL致炫，除了上面提到的1.5L，还感受了1.3L车型。整个驾驶过程，无论是1.5L还是1.3L，变速箱的反馈都很“聪明”，能够很好地与发动机配合，所以在起步与中段加速的过程中我都能感觉到YARiSL致炫动力十足。官方数据显示，YARiSL致炫1.3L手动车型实现了百公里5.5L的超低油耗，1.5L自动挡也仅为5.7L，这其中当然有发动机和变速箱配合默契的功劳。

　　空间篇

　　小材大用

　　YARiS L致炫锐动版身为跨界两厢车，空间给我带来了很大的惊喜。它并没有因为是两厢车就让人感觉局促。YARiSL致炫的座椅宽大而柔软，背部包裹可圈可点。座椅上下调整范围竟达到了60.7mm，这一点无疑超越了其他同级车型。
　　鉴于轴距的大幅度提升，后排空间充裕，难怪广汽将它定位大两厢了。YARiSL致炫后排腿部空间可以划入两拳行列中，座椅同样柔软，头部的空间也可圈可点。

　　储物方面，前车门两侧各设有储藏格。手套箱内的总体设计和空间都非常合理，前排挡把后方设置有一个水杯架，边上的凹槽可以放票据杂物等。中控台的左右两侧各有一个隐藏式水杯架。小有遗憾的是，后排的储物空间相对来说略显羞涩与尴尬。

　　YARiSL致炫锐动版的后备箱容积不愧于“跨级大两厢”的称号，这同样归功于轴距的增加，以及弹簧和减震器分离式的设计。此外，后排座椅可以实现4/6比例放倒，由此形成的空间非常平整，扩展了使用的空间。不过，即便满员，YARiSL致炫也能实现326L的后备箱空间。

　　总结篇

　　很多第一次买车的年轻人想拥有外观酷炫又操控极致的座驾，只可惜囊中羞涩。如今，几乎一度被遗忘的雅力士整装待发，有了全新造型，有了全新名字，是被广丰寄予厚望的全新一代YARiSL致炫。看看YARiS L致炫的售价6.98万~10.98万元，再看看它的外型、内饰、空间和品质，不论是性价比还是质价比，YARiSL致炫都有实力成为两厢车族群中的新宠，年轻人追逐的对象，谁说只有“土豪”才能拥有这心动的感觉呢。

　　《产品可靠性报告》2014年1月刊