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    3年

   致尚XT出色的外观并不是意外所得，长安为了这款车做了三年多的筹备工作，其主体设计来自长安位于意大利都灵的欧洲研发中心，为外观操刀的也都是比较年轻的新锐设计师。当时他们为致尚XT定下的基调就是：要年轻，要够酷，要锋利，要动感。

    新5星标准

   长安逸动/致尚XT这个平台上的产品都是集全球研发力量开发的，开发时的安全性设计标准也较高。逸动已在新规的C-NCAP中获得了5星评价，有了这个参考，致尚XT的安全性设计还是让人比较放心的。致尚XT遵循C-NCAP新五星安全标准设计。在主动安全方面，ESP车身稳定系统、前后双盘式刹车系统以及具备三种模式的可视智能泊车系统，防范事故于未然；在被动安全方面，全车拥有6安全气囊、HEEAB高刚度钢吸能构架式车身、源自CRH设计的安全座椅、ISOFIX和LACHT儿童安全座椅固定装置以及满足北欧行人保护GTR高安全标准等配备。

    《产品可靠性报告》2014年10月刊