轴距加长 为中国市场而变

2014款华晨宝马3系Li国内口碑

整理/宋菲

     易车

    空间堪比5系

    全新一代宝马3系获得了非常高的关注，全新的平台，全新的外观，最重要的恐怕是专门为中国市场打造的长轴距版。本身进口版3系相较于上代车型轴距已经加长了50mm，而国产后的3系长轴距版更是在此基础上继续加长110mm，整体轴距达到了2920mm。加长对于空间的提升自然不用多说，即便是比自己高一级别的宝马5系（轴距3108mm）来讲，也没差太多。此外，长度也增加至4734mm，宽度和高度分别为1811mm和1455mm。

    爱卡汽车

    理想主义青年

    和外观一样，宝马的设计师们也希望新3系的内饰能给大家耳目一新的感觉，现在来看，他们确实做到了。整个内饰完全告别了老款呆板的形象，新的中控台略向驾驶员侧倾斜，不但更符合人体工程学，同时也营造出立体感，使整体看起来更加鲜活。

    根据配置不同，宝马提供3款内饰配色，豪华版上的木纹饰板显得大气上档次。2014款3系Li全系标配主动安全保护系统，iDrive系统控制旋钮变大，加入手写功能。轴距的增加让后排空间多了88mm，大概一拳。不过，如果你对空间有要求的话，这多出的一拳空间会让你满意了吗？

    宝马328Li给我的感觉是一个在职场上摸爬滚打过几年的理想主义青年，他渴望成为受欢迎的人，却在不断的迎合众人口味中慢慢失去自我。他没有捷豹身上那份执着的坚持，他的受众年龄范围比较广泛。如果你爱玩爱驾驶，又想有个体面的后排空间，3系应该在你的考虑范围内。

    发动机和ZF 8AT自动变速箱的匹配度相当高，能够很好的发挥出3系应有的动力输出，向舒适性妥协之后的宝马操控性看起来没有多大变化，但细细品味你会发现，其实3系作为家庭轿车把更多的心思花在了讨好中国市场上，同时也有很多不同的声音说，宝马的操控还是以前这么出色吗？你真应该来好好试驾一下。《产品可靠性报告》2015年1月刊