编译/贾三

    福特SYNC 3亮相：车载系统可靠性迎改观

   如果说车载娱乐信息系统近些年从无到有，再到大面积开花的局面让人应接不暇的话，那么来自消费端的抱怨和调侃同样让人印象深刻。无论翻开美国《消费者报告》的年度可靠性调查报告，还是登陆汽车质量网的投诉平台，我们都能发现，不少问题的抱怨都集中在娱乐信息系统以及相关电子设备上。

    不过，1月的美国CES消费电子展上，福特新亮相的SYNC3系统可靠性表现终于获得了权威机构的好评预测。曾对福特MyFord Touch可靠性提出质疑的《消费者报告》给出了新的结论：新SYNC3系统操作起来更快、更简单、更容易上手，有望解决福特SYNC和MyFord Touch娱乐系统以往存在的缺点。

    软硬件层面的进步使SYNC3异常流畅，触控灵敏，容易上手。它降低了屏幕的操作复杂程度，将车主最常用的功能优先呈现，操作系统主屏由三大主要功能构成——导航、音频和电话。由于SYNC3的调整改进非常大，现在的运行和反应速度很快，延迟问题消失了，界面清晰、直观，在不同屏幕和菜单选项切换也十分流畅。如果说目前对SYNC3的未来还有哪些期许的话，那就是快点来到中国市场吧。

    奔驰连调零部件价格：豪华品牌的售后争夺战

   1月15日，梅赛德斯-奔驰在京举行新闻发布会，正式推出双“新”举措。按照“新”举措，从2015年1月1日起，奔驰在中国市场的所有经销商网点推出全新零配件厂家建议零售价，价格下调幅度达到5%~25%，而且，奔驰首次正式将新春检测与夏季检测、冬季检测一起，并列升级为季节性检测项。

   这是奔驰中国自去年7月1日以来第三次下调零部件价格。过去半年中，我们见到过反垄断调查启动后不少外媒为外企叫嚣不公的新闻，也看到国家出台的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，还看到平行进口汽车试点在上海自贸区的实施，豪华品牌如果还继续犹豫等待，不真正提升客户售后满意度，市场主动权就有可能丧失。

   奔驰在2015年带了个好头，说明豪华车的售后反思已经启动并发酵。但是，让车主降低对豪车品牌的心理预期，让豪华品牌提升售后服务真诚度，努力才刚刚开始。需要反省的不仅是厂商，为面子消费的中国特色不改，卖方的商人本色就会永远站在客户利益上耀武扬威。希望2015年更多豪华品牌加入售后反思的队伍，让价格下调成为一种合理的趋势。

    福特RS领衔：高性能车扎堆

   在国外的社交媒体上，今年1月13日~25日召开的美国底特律车展被不少专业汽车媒体人吐槽，好不热闹。大家一致的困惑是：怎么车展现场满眼都是高性能车，那些更适合大众消费的中级家轿和SUV都去哪了？

   但是这一消息对于那些资深车迷来说，绝对是个劲爆的新闻。事实也确实如此，2015年，国内市场就会迎来一批高性能新车，将跨国车企的这一举动上升到营销策略的高度也不为过。

   福特高层公开表示，福特在未来4年将会陆续推出12款新的高性能车型，这些车型都是年轻人极度渴望得到的，其中最具代表性的车型就是全新福克斯RS。这款车型基于现款福克斯打造，将配备更加动感的外观套件和全时四驱系统。动力方面，全新福克斯RS可能搭载2.3LEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率可以达350马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

    目前，福特性能车家族的产品还包括

    嘉年华ST 、福克斯ST 、Mustang Shelby GT350、F-150 Raptor

   底特律的另一家“百年老店”通用汽车也投了一枚重磅炸弹——2016款凯迪拉克CTS-V。除了一些极其昂贵的豪华跑车，很难找到一款车的动力性能可以抗衡CTS-V的640马力和200英里/小时最高时速。这款史上最强劲凯迪拉克车型的出现也提醒那些德国的豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，凯迪拉克也可以在这个领域占有一席之地。

    小型SUV：产品线继续丰富

   小型SUV市场此前已是欧洲增长最快的市场，而在国内也同样发展迅速，比传统车型更有吸引力。因为它们拥有华丽的外观，更高的底盘，更大的载物容积以及全驱版本，而且它们没有越野车那么笨重，更适应城市需求。2015年，更多跨国车企旗下的小型SUV会涌入国内市场。

   比如在2014年日内瓦车展上正式亮相的Jeep全新小型SUV自由侠。这款车搭载的1.4L涡轮增压发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛米；2.4L发动机的最大输出功率184马力，峰值扭矩为236牛米。变速箱配置上，除9速自动变速箱外，还有7速双离合、6速自动、6速手动等，构成了16种不同的动力系统。

   轴距为2606mm，搭载四驱系统的雷诺Captur将搭载一台0.9L三缸涡轮增压发动机，最大功率91马力，峰值扭矩135牛米，这款车型在海外市场还有1.5T柴油发动机版本。

   2014年洛杉矶车展上正式发布的马自达CX-3是马自达旗下全新的小型SUV，它基于全新马自达2平台打造，前脸设计在沿袭家族风格的同时，采用了更大尺寸的盾形前格栅以及横条幅设计。这款车型的引擎比较丰富，北美市场搭载2.0LSKYACTIV发动机，欧洲市场搭载1.5L SKYACTIV柴油发动机。

   轴距为2590mm、采用酷似保时捷卡宴外观的东风悦达·起亚KX3，内饰延续了K4的风格，将搭载1.6L/1.6T/2.0L三款发动机，传动系统上会有6速手动或自动变速箱及7速双离合变速箱供选择。

    特斯拉：纯电动SUV Model X登场

    2015年，一直以引领汽车行业变革自居的特斯拉可能发布全尺寸纯电动SUV ModelX，目前特斯拉已经收到了成千上万的预订单，官网上也出现了全新的预约按钮。

    动力上，Model X标配双电机四驱系统，并提供60千瓦时和85千瓦时两种电池组可选。特斯拉ModelX的综合续航有可能达418km，0~100km/h加速在5s内，虽比不上Model SP85D的3.2s，但作为一款轻量化的SUV，这样的表现已经非常出色。

    《产品可靠性报告》2015年2月刊