本报讯 （清 风）日前，吉利汽车家族博越L通过一场人车接力征服海拔3666米的中国牛背山登顶挑战活动，在位于四川省的亚洲最大360度最美观景平台发布新版型——博越L荣耀版。

今年6月，博越L交出10028辆的销量答卷，目前已连续8个月销量过万辆。作为基于CMA架构开发的战略级重磅SUV，该款车应用了GEEA2.0电子电气架构、雷神智能混动和NOA高阶智驾辅助系统等吉利造车科技。

在外观上，博越L荣耀版搭载专属车色“峡谷绿”及专属“钢琴黑”套件，前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位均采用钢琴黑配色。同时，新车还采用贯穿式LED前灯及发光LOGO设计，点亮之后的整车辨识度更高，整车充满了科技感与运动气息。在内饰上，博越L荣耀版在“秋日原野棕”和“冬日雪山白”两种浅色内饰基础上，新增一款蓝灰双拼的深色内饰“夏日泉水蓝”。在智能座舱与舒适性配置上，博越L荣耀版除了延续高通骁龙8155芯片、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏等15个硬核标配外，还配备了贯穿式LED前灯及发光LOGO、19寸轮毂及轮胎、巨幕全景天窗等配置。

博越L荣耀版搭载的是劲擎1.5TD+7DCT动力组合，可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。动力更强的2.0TD版本，拥有160kW的最高功率和325N·m的最大扭矩，麋鹿测试成绩可达78km/h，100km/h~0制动距离仅为35.8m，0~100km/h加速时间仅为7.4s。除了CMA架构、GEEA2.0电子电气架构与中欧联合专业底盘调校的全面赋能，博越L还搭载了190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等顶级驾控硬件，以及车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计，扭转刚度高达32000Nm/deg，同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环等诸多被动安全。

中国汽车拉力锦标赛冠军、赛车手吴文昌驾乘博越L登顶后表示：“博越L动力充沛，底盘扎实，悬架支撑有力，转向也很精准，抗侧倾与轮胎抓地能力都很不错，克服了高原氧气稀薄、SUV重心高等不利因素，可以轻松征服牛背山，充分享受到跑山乐趣。”

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