在美国有这样一句谚语：“年轻时有辆哈雷摩托车，年老时有辆凯迪拉克汽车，则此生了无他愿。”哈雷摩托车公司成立于1903年。经过100年的发展，哈雷摩托车以其加大厚重的车轮、加长且流行的造型、又高又帅的摩托车龙头，再加上拥有专利的独特的轰轰隆隆的引擎声，成为美国乃至世界许多年轻人梦寐以求的对象。
    到目前为止，全世界还没有哪一个摩托车品牌能够拥有像哈雷那样多而且忠诚的车迷。哈雷创造了一个将机器和人性融合为一体的精神象征，并深刻地影响了其目标消费群的衣着打扮、生活方式和价值观。哈雷戴维森的标志，是当今世界上最多的被其目标群纹在身上的品牌之一。有人说，哈雷作为一个摩托车品牌，已经实现了顾客忠诚度由一般的热爱向“品牌崇拜”的进化。
   所谓“品牌崇拜”，是指建立在消费者视作自己拥有该品牌的某些特权（话语权、建议权等）的基础上，对品牌的忠实有如宗教信徒般的关系，并且为有意区别其他品牌的消费群，针对自己所爱品牌而自我设立的一套规定明确、实施严格的价值体系制约。这群“信徒”（消费者）将该品牌提供的一系列的满足，包括物质、精神、个性等，自觉向其他消费者推介，同时还建立品牌爱好者网站，积极参加该品牌举办的各种活动，并为自己是某品牌的追随者而感到骄傲等。品牌崇拜是一种特定形式的思想观、消费观、生活观。品牌崇拜是通过产品、形象、个性、文化等各个方面展开整合的心理攻势，而不是单一的突破。
   作为“品牌崇拜”的一个典范，哈雷的成功，得益于哈雷对自己多年来潜心致力于创造一种凝聚年轻一代梦想、反叛精神、奋斗意识的“摩托文化”的肯定和坚守。而这不仅是哈雷的品牌内涵，更成为了哈雷品牌的影响力。为做到这一点，哈雷公司以品牌战略为核心分别从产品开发、生产、营销等各方面进行了全方位的再造，逐步地累积品牌资产，进而获得消费者的肯定与支持。改造生产环节，形成个性化定制生产制造系统，许多哈雷迷喜欢改造哈雷摩托车，以符合和显示自己的个性。因此，为了满足哈雷迷的需求，也为了降低零件与成品的库存成本，哈雷公司多半等到顾客订单确定之后，再根据其需求制造量身打造的“专属哈雷摩托车”，这也正是目前较为流行的（接单生产）模式。
   在品质方面，哈雷公司认真向其竞争对手学习，甚至完全模仿日本摩托车品牌的做法，导入各种品质管理方法，确保高品质。而且，哈雷把全球经销商联系在一起，形成一个稳定的品牌团队，建立内部信息网络。此外，哈雷致力于让消费者成为最好的品牌推广者，拨出经费，成立哈雷俱乐部，并且以俱乐部为核心，进行品牌推广。
     哈雷的成功，对于了解哈雷摩托车发展历史的人来说是必然而不是奇迹。对哈雷迷而言，他们喜欢哈雷摩托车，并在坚强的产品品质基础、独特的品牌专属个性、全方位的品牌延伸利益，以及高度互动的顾客关系这些条件之下（哈雷俱乐部），形成了对哈雷摩托车强烈的认同感与忠诚度。而这些恰是哈雷公司百年不衰的原因。
   哈雷的“品牌崇拜”说明，产品的品质是品牌的保障但不是根本，品牌的根本是品牌所包括的消费者价值。消费者购买某个品牌的产品主要是购买这个品牌的产品所包含的消费者的价值与利益。这种价值与利益包括物质价值、概念功能价值和感觉价值三个方面。感觉价值有时甚至可以成为品牌价值的最主要构成。消费者在购买哈雷摩托车时，并不是单纯地购买物质上的摩托车，而是在购买一种文化和生活方式，是在购买符号化的摩托车，这就是感觉价值。而这种感觉价值就成了“品牌崇拜”的基础。
    在目前中国市场的品牌竞赛中，消费者对多数品牌的忠诚度尚未真正形成，因此，在推动品牌上的任何的努力，都极有可能从竞争中脱颖而出，不断吸引越来越多的中国消费者。如果能够像哈雷那样注重塑造并坚守自己的品牌文化，相信经过数年的努力，出现几个可以让人崇拜的品牌，并非不可能。