本报讯 （燕闻）据来自天津市交通港口局的信息，天津道路运输行业在2013年共完成推广清洁能源货运车辆1505辆、清洁能源客运车辆401辆。预计到2016年，该市道路货物运输领域将推广7000辆清洁能源汽车，道路旅客运输领域将推广2000辆清洁能源汽车。

   在刚刚过去的2013年，天津积极加强道路运输行业节能减排示范推广。去年9月，全国第一个道路运输行业清洁能源汽车推广基地在天津成立。随后，天津出台了一系列相关鼓励政策，使津城众多道路运输企业搭上了节能环保的“顺风车”。

   天津山华运业有限公司相关负责人在接受媒体采访时表示：“汽车使用天然气（LNG）作为清洁能源不仅节能减排、安全清洁，还能大幅度降低运营成本。”LNG汽车一次充气可以行驶500公里至1700公里，完全适合中长途运输使用。以40余人座的柴油客车和LNG客车为例，同样是运行30天，每天行驶135公里，燃料总价分别是7200元和5445元，清洁能源车节省成本达到了24%。

   据了解，清洁能源汽车以天然气汽车为例，在节能减排上效果明显。在尾气排放中，因天然气完全替代燃油，二氧化碳可减少24%，一氧化碳减少97%，碳氢化合物减少72%，氮氧化合物减少14%，苯、铅、粉尘等固体颗粒物减少100%。综合排放指标降低约80%；单车平均减排二氧化碳约22t/年，能有效改善道路运输能源结构，提升空气质量。

   天津市道路运输管理处相关负责人表示，为积极推广使用清洁能源汽车，提高企业使用清洁能源汽车比例，自2014年1月1日起，在天津客运领域中，凡包车客运新增车辆，须全部为清洁能源车辆；凡包车客运更新车辆，清洁能源车辆须占要更新车辆的60%；凡天津市际班线更新车辆的，须全部为清洁能源车辆。

   在货运领域中，天津市道路运输管理处要求，新增和更新的轻型厢式和封闭式货车，要全部为清洁能源汽车，各类载货汽车和牵引车要优先选用清洁能源汽车；对不能选用清洁能源汽车的企业必须提供情况说明，并形成书面材料，上报运管部门审核批复。

    《中国质量报》