为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,9月3日,我国举行了历史上规模空前的大阅兵,将全世界的目光再次聚焦。庄严盛大的阅兵仪式、充满激情的胜利日欢歌,向世界展示了一个强大的中国。那些威武豪迈的阅兵活动用车,也同时向世人展示了我国汽车产业的雄伟业绩。
□ 本报记者 张海燕
9月3日的大阅兵活动,作为规模浩大、气势磅礴的国家盛事,阅兵活动用车也成为了众人关注的焦点。
在本次大阅兵仪式中,受阅的包括海陆空三军部队、装备方队、空中梯队等。为大阅兵提供检阅、受阅及运输服务保障的车辆也同时接受了中国领导人乃至全球民众的检阅。这些车辆中,有些是承担战术导弹和战略核导弹运输的任务,有些是作为彩车和引导车,有些是雷达车底盘和通信车底盘,还有一些是越野战车等等,它们都是我国民族汽车工业的代表。
红旗L9
整个阅兵期间最引人注目的汽车,无疑是习近平主席检阅部队时搭乘的红旗L9检阅车了。9月3日,作为检阅车,红旗L9随国家领导人一同跨过金水桥,接受世界的检阅,在展示中华民族自信、自强的同时,也展现出中国汽车人自强不息的奋斗精神和驾驭时代的豪气。
不难发现,这款检阅车充斥着强烈的红旗家族设计语言,车长超过6米,车宽超过两米,较红旗L5更高一个等级,与劳斯莱斯幻影属于同一个级别。据悉检阅车采用固定检阅台,根据首长身高确定了检阅扶手,并在80毫米范围内可调节。
一汽官方之前对此辆检阅车并未公布详细信息。据了解,此次阅兵的首长检阅车官方命名为“红旗检阅车”,这已是这家新中国最早的汽车企业第5次制造检阅车,前4次均为国庆阅兵所用,分别是1959年、1984年、1999年和2009年。
东风军车
从东风汽车公司获悉,该公司生产的118辆军车参加阅兵式,其中东风“猛士”越野车105辆、东风EQ2102N军车13辆。在此次阅兵车辆装备中,东风生产的约占1/3,在所有受阅车辆中名列在前。
与往届参加阅兵式相比,今年东风汽车也更为抢眼。首先,代表陆、海、空、第二炮兵和武警部队,也是受阅官兵中军衔最高的5位中将,乘东风“猛士”接受检阅;其次,27个装备方队中,有19名将军领队乘东风‘猛士’受阅;第三,总装高机动方队、武警反恐突击车方队、总参信息化方队和白求恩医疗方队受阅的主要车辆为东风“猛士”;另外,总参无人机方队、总后后勤保障方队受阅的主要车辆为东风商用车。
据了解,强大的技术研发实力是打造军车第一品牌的坚强保障。承担军用越野车主要研发任务的东风汽车公司技术中心,是国家级“企业技术中心”,在国家认定企业技术中心排名中位于前列,也是国内汽车行业第一批国家级“海外高层次人才创新创业基地”。东风公司对军品质量管理始终坚持“一把手工程”,要求做到“军品必为精品”,军车研发的每一个环节都严格执行军方要求,所有军品依照最严格的标准进行试验验证。
北奔重卡
据来自中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司(以下简称北奔重汽)的消息,参加此次阅兵的16辆北奔重卡,均是抽调自全国各地的现役车辆,部分车辆服役已超过10年。
据了解,作为承载底盘的北奔重卡是北奔重汽的成熟越野车型。车辆采用积木式模块化设计,能通过功能性选配来满足上装对底盘承载接口的不同要求。底盘使用的零部件,与北奔现有车辆有较好的通用性和互换性。该车型具有整备质量轻、越野能力强、机动性好、操控便捷、使用寿命长、维护保养简便等多种优势,大量装备各个兵种。
自接到保障任务以来,北奔重汽高度重视,立即成立阅兵保障项目组,科学组织阅兵保障工作,确保受阅装备“零隐患、零故障、零抛锚”。为保障受阅装备万无一失,他们特别组建由研发、质保、技术服务、备件、发动机厂家、变速箱厂家等多个单位共计16人组成的优秀保障团队。
在半年多的全程伴随保障中,保障组共组织了6次集中保养整治,完成了对车辆从技术状态统一到问题全部归零的全过程。
上汽大通G10
作为中央级媒体指定用车,在9月3日万众瞩目的大阅兵中,上汽大通G10一时风光无限。
上汽大通是我国宽体轻客的领军品牌之一,近年来,上汽大通以行业著称的“大通速度”,不仅引领行业技术创新,今年1~8月更是在商用车行业整体下滑的背景下,累计销量2.1689万辆,同比增长近92%,并成功打入欧盟市场,海外累计销售2526辆,占据上汽大通总销量的11.6%,实现了大幅增长。
此次,上汽大通参与服务大阅兵工作,是其继参与APEC、亚信峰会等国家级大型活动后,又一次向全世界展示中国“智造”的品质和魅力。
大阅兵期间,上汽大通G10一直穿梭在大阅兵指挥部和训练基地之间,为解决大阅兵的受阅官兵输送任务重、人车管理难度大、装备输送程序复杂等交运输保障问题做出了努力和贡献,并担负起的大阅兵指挥车。此外,上汽大通G10还完成了接待抗战功勋老兵和外军方队士官等重要任务。与此同时,大阅兵官方媒体选定的唯一指定用车,也是上汽大通G10。
重汽豪沃
作为中国军队载重汽车的主要供应商之一,中国重汽产品在此次阅兵中闪亮登场。搭载反舰和舰空导弹的卡车就是中国重汽出品的豪沃(HOWO)系列。这是一款15吨级载重汽车,采用6×6的驱动形式。由于这两种导弹的发射平台都是舰船或飞机,所以此次承载它们的卡车仅仅用作运输工具,而非武器平台的一部分。
据介绍,豪沃全车布置合理,融合了国际先进技术,合理搭建了各大总成,各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。HOWO重卡系列车型种类齐全,设计定位是产品面向国际市场。
另据了解,重汽豪沃重卡还被改造成多种特种车辆,阅兵后勤保障方队中的整体自装卸运加油车、机场综合保障车等都是采用重汽豪沃的平台打造,体现了其重要军用价值。
MV3中卡
在此次大阅兵中,一汽MV3中型高机动性通用战术车辆引人注目。据了解,MV3中卡是现代化新型中型(3.5吨级)卡车,产品满足机动性、生存性、环境适应性、保障性、测试性、电磁兼容性、可靠性等“八大领域”的苛刻指标。
MV3根据不同的使用需求,其驾驶舱有双门单排和四门双排两种版本,并且具有一定的装甲防护能力。另外,它的车顶开有舱口,可以用于架设机枪等防卫装备。MV3有4×4和6×6两种底盘,其中6×6版本搭载一台8.6L直列六缸柴油发动机,与之匹配的是一台AMT自动变速箱。
作为通用战术车辆,MV3既可以承担补给、运输任务,同时由于其信息化水平较高,还可加装火炮、导弹变身武器平台,或者改装为指挥车、电子对抗车等特殊装备平台。
北汽福田图雅诺
北京福田汽车作为阅兵接待用车,在大阅兵期间为多国政要以及外国媒体提供了优质的外事保障服务。
据了解,承担此次大阅兵保障任务的图雅诺是北京福田汽车继承德国高端技术、整合全球优势资源、拥有自主知识产权的高端商务车。图雅诺各项性能均达到了世界标准,它是北京汽车自主品牌的技术力量、精工品质和有力保障的代表,还是北京汽车工业和中国民族工业创新力与实力的象征,图雅诺打造了中国自主汽车品牌的新名片。
为圆满完成保障工作,北京福田汽车派出的所有车辆,均经过从零部件质量到制造过程质量、实物质量控制,再到入库整车质量控制、质量信息响应、早期可靠性实验6大“质量门”的全方位的验证。据悉每辆车都历经了500小时、超5000公里的测试,确保用车万无一失。
据了解,此前外交部授予了北京福田汽车“中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动外事用车支持赞助单位”荣誉铭牌。这是北京福田汽车又一次非常荣耀地承接了国家重大活动保障工作,是北京福田汽车为国内外重大事件保驾护航的优良传统的延续。
宇通客车
据宇通京津冀大区服务经理李正卿介绍,承担本次阅兵交通运输服务保障工作的5家大型交通运输企业,都精心挑选了大量宇通客车参与服务。
不仅仅在服务用车数量上遥遥领先,宇通客车“参阅”的品种也是自主品牌方队中最全的,除了传统燃油客车,高端公商务客车和新能源客车也一并登场。据介绍,此次阅兵还有22辆宇通客车参与到军队的交通运输服务工作中,5辆T7用于武警警卫团的交通运输服务工作。
尽管此次交通运输服务保障任务重大且艰巨,充满了挑战,但对于宇通来讲却仍然轻车熟路,游刃有余。而强大的信心背后源自宇通的不凡实力和丰富经验。据了解,作为中国客车行业领军企业,在众多国事活动、国内外重大比赛、全球论坛等大型活动中,都不乏宇通客车等自主品牌客车服务的身影。除了服务此次阅兵外,宇通客车还承担过全国两会、北京奥运会、国庆60周年阅兵、上海世博会等众多高规格活动的交通运输服务保障工作,并以其出色的品质及优异的服务,赢得了高度认可和广泛赞誉。
《中国质量报》