□ 本报记者 何 可

“混凝土预制构件出现质量问题，让建筑患上‘软骨病’。”“最低价中标制度，造成偷工减料，带来隐患重重。”“‘拉链公路’大行其道，城市道路塌陷灾害直接关系城市人民安全。”

履职4年，全国人大代表田春艳每年都会准备几份关于工程质量问题的建议，今年也不例外。对于我国房屋“重建设、轻管理”，她提出有关房屋安全管理的立法建议；对于市政基础设施安全，她提出完善城市体检评估体系的建议。

田春艳就像一只工程质量“啄木鸟”，总能洞察秋毫，透过现象看到问题的本质。田春艳与工程质量渊源颇深，身为土木工程专业的学生，她从清华大学毕业后，就进入到了工程质量检测领域。

“在几年的履职过程中，我比较注重发挥专业优势，根据群众反映的问题线索，带着问题开展调研。”作为一名建设工程领域的专业技术人员，田春艳始终关注工程质量，从关注微观层面的具体问题到研究宏观政策，提出切实可行的解决建议。

针对工程建设领域最低价中标问题，田春艳建议，取消最低价中标的评标方法，采用综合评标法或其他科学的评标办法。同时，从招标到工程建设整个过程切实落实监督作用，一旦发现质量问题毫不姑息、严肃处理。

针对“路吃人”的城市道路塌陷问题，田春艳建议在《道路交通安全法》中“应当事先征得道路主管部门的同意”的条款后，增加“且须在开工前评估对道路结构安全性的影响，采取有针对性的保护措施，在施工影响期内对道路状况进行检测、监测及巡查，及时预警、降低风险”等内容，对施工方占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线、建设地铁隧道的行为所应承担的保障道路结构安全的责任予以明确。

针对城市规模扩大带来的安全韧性问题，田春艳建议完善城市体检评估体系中安全韧性方面的指标，将城市体检评估体系目前8个方面65项指标，都以安全韧性为底线；同时，建设数字化城市安全风险监测预警平台，提升城市安全韧性。

田春艳说，自己愿意做一只质量“啄木鸟”，以生命不息、啄虫不止的敬业态度，发现问题、解决问题的求是境界，洞察秋毫、舌到害除的过硬本领，守护工程质量安全。

《中国质量报》【两会·代表委员专访】