担负国道112线高速公路(天津东段)京津城际铁路分离式立交桥工程施工任务的中铁十四局集团三公司天津项目部,针对主跨京津城际铁路的第28孔属奥运会前开通的重点控制工程、工期要求紧、突击抢进度、安全施工难度大的特点,在工地推行“一法三卡”和层层签订安全协议的同时,又把安全责任状分别延续到桩基、下部结构、预制梁生产等工序作业工地,以实现安全生产双向联保,确保工程施工安全有序推进。图为安全长曾凡国(左)在预施工现场与桥梁施工队负责人签订工序安全生产责任状。(刘考 摄影报道)
担负国道112线高速公路(天津东段)京津城际铁路分离式立交桥工程施工任务的中铁十四局集团三公司天津项目部,针对主跨京津城际铁路的第28孔属奥运会前开通的重点控制工程、工期要求紧、突击抢进度、安全施工难度大的特点,在工地推行“一法三卡”和层层签订安全协议的同时,又把安全责任状分别延续到桩基、下部结构、预制梁生产等工序作业工地,以实现安全生产双向联保,确保工程施工安全有序推进。图为安全长曾凡国(左)在预施工现场与桥梁施工队负责人签订工序安全生产责任状。(刘考 摄影报道)